Porcellana Corredo del freno di 6 vasi fabbricante

Colore di alluminio di ossidazione dei bulloni del sostegno 65mm del calibro del freno 6061-T6

Dettagli:
Luogo di origine: porcellana
Marca: Jekit
Numero di modello: sostegno e bulloni
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 paio
Prezzo: Factory direct price
Imballaggi particolari: 20*8*8cm
Tempi di consegna: 5-8 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T/T, Western Union, paypal
Capacità di alimentazione: 999pair

Informazioni dettagliate

Nome di prodotto: Sostegno Mestieri: Coloritura di ossidazione
Colore: Disponibile Dimensione: Secondo il modello dell'automobile
Materiale: Alluminio 6061 Prodotto Inclouding: Un sostegno di 1 paio
Tipo dei bulloni: 65mm/75mm Applicazione: Parti del freno dell'automobile
Evidenziare:

sostegno del calibro del freno 6061-T6

,

Sostegno del calibro del freno di colore di ossidazione

,

Sostegno doppio del calibro di colore di ossidazione

Descrizione di prodotto

Il freno dell'automobile di Jekit parte un colore di alluminio di 6061 sostegno su misura

Descrizione di prodotto

Nome dell'oggetto Sostegno
Materiale Alluminio 6061
Colore Colore su ordinazione di ossidazione
Qualità 100% provato
Pacchetto Imballaggio neutrale

Introduzione di colore

il sostegno 6061-T6 di alluminio del jekit usa l'anodizzazione per colorare il prodotto.
Ossidazione anodica, l'ossidazione elettrochimica di metalli o leghe. L'alluminio e le sue leghe formano uno strato del film di ossido sui prodotti di alluminio (anodo) nell'ambito dell'azione della corrente applicata nell'elettrolito corrispondente e nelle circostanze specifiche di processo. Se anodizzando non è specificato, si riferisce solitamente all'anodizzazione acida solforica.


Per sormontare i difetti di durezza della superficie della lega di alluminio e la resistenza all'usura, ampliare il campo di applicazione e prolungare il tempo di impiego, la tecnologia del trattamento di superficie si è trasformata in in una parte indispensabile dell'uso della lega di alluminio e la tecnologia d'anodizzazione riesce il più ampiamente usato e più


La cosiddetta ossidazione anodica di alluminio è un processo elettrolitico dell'ossidazione in cui la superficie delle leghe di alluminio e di alluminio è trasformata solitamente in un film di ossido, che ha proprietà protettive, decorative ed altre funzionali. L'anodizzazione di alluminio a partire da questa definizione comprende soltanto la parte del processo della generazione del film anodizzato.


Un prodotto della lega o del metallo è usato come anodo e un film di ossido è formato sulla superficie tramite elettrolisi. Il film di ossido del metallo cambia lo stato di superficie e le proprietà, quale coloritura di superficie, migliorando la resistenza della corrosione, migliorando la resistenza all'usura e la durezza e proteggendo le superfici di metallo. Per esempio, l'ossidazione anodica di alluminio, l'alluminio e le sue leghe sono disposti in elettroliti corrispondenti (quali acido solforico, acido cromico, acido ossalico, ecc.) come anodi e l'elettrolisi è effettuata nelle circostanze specifiche ed ha applicato corrente. L'alluminio dell'anodo o la sua lega è ossidato per formare uno strato sottile dell'ossido di alluminio sulla superficie, lo spessore di cui è di 5-30 micron ed il film anodizzato duro può raggiungere 25-150 micron. L'alluminio anodizzato o la sua lega migliora la sua durezza e la resistenza all'usura a 250~500kg/mm2, buona resistenza al calore, il punto di fusione del film anodizzato duro è alto come 2320K, isolamento eccellente, la resistenza di scossa la tensione di ripartizione è alta come 2000V, che migliora la resistenza della corrosione e non corrode nello spruzzo di sale di ω=0.03NaCl per le migliaia di ore. Ci sono tantissimi micropori nel film di ossido sottile, che può adsorbire i vari lubrificanti, che è adatto a cilindri fabbricanti del motore o ad altre parti resistenti all'uso; i micropori del film hanno forte capacità dell'adsorbimento e possono essere colorati nei vari bei e colori splendidi. I metalli non ferrosi o le loro leghe (quali alluminio, magnesio e le loro leghe, ecc.) possono essere anodizzati. Questo metodo è ampiamente usato in parti meccaniche, parti di automobile e degli aerei, strumenti di precisione ed attrezzature radiofoniche, necessità quotidiane e decorazione architettonica.


In linea generale, la lega di alluminio o di alluminio è usata come l'anodo per l'anodo ed il piatto del piombo è selezionato per il catodo. Il piatto del piombo e dell'alluminio è disposto insieme nella soluzione acquosa. Ci sono acido solforico, acido ossalico, acido cromico, ecc., per elettrolisi. Un film di ossido è formato sulla superficie. Fra questi acidi, il più diffuso è l'ossidazione anodica con acido solforico.


L'anodizzazione ha proprietà protettive, decorative e d'isolamenti, può migliorare la forza legante con i rivestimenti organici e migliora la forza legante con i rivestimenti inorganici. Fra loro, il film di ossido del metallo cambia lo stato di superficie e la prestazione, quale coloritura di superficie, migliora la resistenza della corrosione, migliora la resistenza all'usura e la durezza e protegge la superficie di metallo.

Immagine di riferimento

Colore di alluminio di ossidazione dei bulloni del sostegno 65mm del calibro del freno 6061-T6 0Colore di alluminio di ossidazione dei bulloni del sostegno 65mm del calibro del freno 6061-T6 1Colore di alluminio di ossidazione dei bulloni del sostegno 65mm del calibro del freno 6061-T6 2

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