Dettagli:
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Luogo di origine: | La CINA |
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Marca: | Jekit |
Numero di modello: | 355*22 |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 1 |
Prezzo: | Factory price |
Imballaggi particolari: | Dimensione 45*45*45cm della scatola |
Tempi di consegna: | 5-7 giorni |
Termini di pagamento: | Western Union/Paypal |
Capacità di alimentazione: | 600 set ogni mese |
Informazioni dettagliate |
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Nome dell'oggetto: | Disco surdimensionato posteriore | Applicazione: | Freno posteriore |
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Dimensione del disco: | 355x22mm | Progettazione del disco: | perforato |
Sostegno concentrare del cappuccio: | Alluminio 6061 | Colore concentrare di Bell: | Nero |
tipo concentrare del cappello: | Bell rotonda | ||
Evidenziare: | Freno a disco della parte posteriore B8,Freno a disco della parte posteriore di Audi RS4,Freno a disco posteriore di galleggiamento |
Descrizione di prodotto
Il freno a disco posteriore della fabbrica 355*22mm ha perforato il galleggiamento per Audi RS4 B8
Che cosa è un rotore scaricato?
Solido contro i rotori scaricati del freno
I rotori del freno sono disponibili in 2 tipi di base, solido o scaricato. Ciò è conosciuta come «la costruzione del rotore.»
Rotori scaricati
I rotori scaricati del freno sono comuni sulla maggior parte dei veicoli moderni. Hanno un canale vuoto fra le superfici interne ed esterne. Questo canale (o sfiato) permette che il rotore sparga il più calore. Ciò contribuisce ad impedire la dissolvenza del freno.
I rotori scaricati sono installati solitamente sull'asse anteriore dovuto la polarizzazione del freno del veicolo. Tuttavia, i veicoli con un sistema di frenatura della prestazione possono anche scaricare i rotori sul asse posteriore.
Rotori solidi
I rotori solidi del freno sono fatti da un pezzo singolo di materiale; solitamente, ghisa. Sono comuni sul asse posteriore dei veicoli della via con i freni a disco a 4 ruote.
Un rotore solido è più facile da fabbricare, rendendolo meno costoso. Sul asse posteriore, l'accumulazione del calore è meno probabile, dovuto frenare la polarizzazione. Ecco perché l'uso di un certo OEM loro nella parte posteriore.
NOTA: Alcuni veicoli dell'economia hanno rotori solidi nella parte anteriore. (cioè coniglio 1989 Toyota Tercel, 1981 di Volkswagen, ecc.)
I rotori solidi possono anche essere trovati su alcune macchine da corsa. Sono più leggeri di quanto i rotori scaricati ed hanno Massachusetts più di meno girante. Quando l'accelerazione è lo scopo ed il calore è di meno di una preoccupazione, possono essere la migliore opzione. Trascini la corsa è un buon esempio di questo.
Note
I rotori solidi e scaricati non sono intercambiabili.
Per passare da uno all'altro, potete avere bisogno di nuovi calibri, cuscinetti, sostegni, ecc.
Prima dell'ordinazione dei rotori nuovi del freno, controlli il vostro veicolo per vedere che cosa avete.
Alcuni veicoli hanno potuto avere qualsiasi tipo, anche durante lo stesso anno di modello. (cioè Jeep Grand Cherokee 2011, ecc.)
Nome dell'oggetto | Sostegno concentrare della campana del disco del freno posteriore |
Dimensione del disco | 355x22mm |
Tipo a disco/concentrare | Disco perforato |
Modello dell'automobile | Audi RS4 B7 |
Dimensione del cerchione di misura |
Orlo 19 |
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