Porcellana Corredo del freno di 6 vasi fabbricante

Scanalatura perforata 355*32mm del disco di Kit Caliper Brembo BM6 del freno del vaso MK4 6

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Jekit
Numero di modello: Brembo BM8
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 insieme
Prezzo: Factory Price
Imballaggi particolari: Dimensione 45*45*45cm della scatola
Tempi di consegna: 5-7 giorni
Termini di pagamento: Western Union, T/T, Paypal
Capacità di alimentazione: 600 insiemi al mese

Informazioni dettagliate

Nome dell'oggetto: Corredo del freno di Brembo BM6 Caliper Dimensioni pentole: Sei vasi
Dimensione del disco: 355*32mm Materiale del calibro: Gatti della lega
Ruota di misura: Orlo 18 Modello dell'automobile: Toyota Supra
Colore del calibro: Calibro rosso a disco: Galleggiamento perforato scanalato
Parte anteriore/ruota posteriore: Parte anteriore
Evidenziare:

Corredo del freno del vaso MK4 6

,

BM6 corredo del freno del vaso del disco 6

Descrizione di prodotto

6 vasi frenano la scanalatura perforata 355*32mm del disco di Brembo BM6 del calibro per MK4

Il calibro del freno può essere cambiato una volta quando 30000 - 50000 chilometri di viaggio. Il freno è situato sotto il posto di guida e la console principali. Frenando inoltre è chiamato frenare, che si riferisce all'azione di fermata o di riduzione della velocità di eseguire le locomotive, veicoli e gli altri mezzi di trasporto o macchinario.

Il principio di lavoro di frenaggio è: ripari una ruota o un disco sull'asse ad alta velocità della macchina ed installi il ceppo, la cinghia o il disco corrispondente del freno sulla base per frenarlo nell'ambito dell'azione di forza esterna.

I metodi di manutenzione del freno sono come segue: 1. protezione ad alta temperatura per impedire la corrosione del sistema di frenatura ed il sequestro del cuscinetto di freno dovuto la superficie ad alta temperatura;

2. Pulisca le macchie di olio sul disco del freno e sulle parti del tamburo del freno e tenga il disco del freno fresco bene;

3. Cambi regolarmente il liquido per freni; 4. regolarmente controllare lo spessore della pelle del freno o del ceppo del freno.

Che cosa è la norma per la sostituzione del disco del freno

Il livello della sostituzione del disco del freno pricipalmente è determinato secondo lo spessore del cuscinetto di freno e dell'usura del disco del freno come pure la distanza in miglia del veicolo. Il disco del freno è segnato con il limite di usura. Quando i segni di usura scomparire, sostituiscono il disco del freno.

Nella decelerazione dell'automobile che frena, il disco del freno svolge il ruolo di frenaggio diretto premendo il disco del freno ed il cuscinetto di freno. Il materiale del disco del freno è generalmente ghisa, duro e resistente all'uso, in modo da è utilizzato nel sistema di frenatura importante.

Esamini di se c'è una scanalatura profonda più di 1.5mm sulla superficie del disco del freno. È stimato che il disco del freno debba essere sostituito. dovuto le norme differenti di vari veicoli, è generalmente 40000-60000km, in modo da presti attenzione ad ispezione regolare. Il disco del freno è usato normalmente per circa 100000 chilometri ed il limite di usura è 2mm. Potete riferirti a questi dati per giudicare.

C'è un rumore acuto quando frena e l'effetto di frenaggio è povero. Non può essere migliorato dopo il cambiamento dei cuscinetti di freno. Attualmente, il disco del freno dovrebbe essere deformato dopo il frenaggio a lungo su un pendio lungo e piccolo o il frequente frenaggio alla temperatura elevata, con conseguente ustioni di superficie, durezza aumentata e rumore. Attualmente, il metodo di smerigliatrice può essere adottato, ma la smerigliatrice da entrambi i lati non supererà 3mm, altrimenti il disco del freno sarà sostituito

Punti e precauzioni per la sostituzione dei cuscinetti di freno

1. In primo luogo, dovete sollevare l'automobile e rimuovere le gomme dell'automobile.

2. Rimuova le viti che riparano il calibro del freno, sollevi il calibro del freno e rimuovere i vecchi cuscinetti di freno consumati.

3. Respinga il pistone del freno ed installi un nuovo cuscinetto di freno.

4. Reinstalli il calibro del freno ed avviti la vite alla posizione richiesta, che non sarà troppo stretta o troppo sciolta.

5. Poi installi le gomme del veicolo indietro ed i cuscinetti di freno sono sostituiti con successo.

Dopo la sostituzione del cuscinetto di freno, il proprietario può provare a condurre il veicolo ed ad usare il freno per vedere se la funzione è normale. Se la funzione del freno è anormale, indica che il cuscinetto di freno è installato in modo errato e deve essere sostituita ancora. Se i cuscinetti di freno funzionano normalmente, il veicolo può guidare sulla strada. Sebbene l'esercitazione della sostituzione del cuscinetto di freno guardi molto semplice, se il proprietario non ha esperienza nella sostituzione del cuscinetto di freno, ancora raccomanda di andare al deposito 4S sostituire il cuscinetto di freno

Nome dell'oggetto Corredo del freno di Brembo BM6
I vasi numerano 6 vasi
Colore Pittura rossa
Rotore 355*32mm
A disco Disco di galleggiamento perforato della scanalatura
Tipo concentrare Centro di galleggiamento del champagne
Modello dell'automobile Toyota Supra TT
Cerchione Orlo a 18 pollici

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