Cuscinetti di freno del veicolo per il trasporto del metallo del carbonio per il AP che corre il calibro di Brembo

Descrizione di prodotto

Misura del metallo del carbonio dei cuscinetti di freno dell'automobile di Jekit per il AP che corre calibro & il calibro di Brembo

Introduzione di prodotto

I cuscinetti di freno originali sono sufficienti per l'azionamento di normale. Perché dobbiamo modificarli? Poiché nei giorni piovosi, quando la strada è sdrucciolevole o ad alta velocità, o continua in discesa, possiamo realmente ritenere che i freni non siano abbastanza. Normalmente, in caso d'urgenza, ogni un metro accorciato può conservare una vita, in modo dai cuscinetti di freno sono inoltre molto critici.
I cuscinetti di freno dell'automobile sono una componente importante della sicurezza nel sistema di frenatura dell'automobile. La qualità dei cuscinetti di freno dell'automobile direttamente colpisce la prestazione di frenaggio dell'automobile ed è più circa la sicurezza di vita. Nell'industria di modifica, c'è un detto che dopo la spazzolatura degli alcuni punti, dopo che il potere è aumentato, è necessario da cambiare un più grande calibro e un più grande cuscinetto di freno. Se studiamo la possibilità soltanto di modificare i cuscinetti di freno dal punto di vista del miglioramento del potere, quindi siete sbagliato.
La spinta di potere è di aumentare soltanto l'accelerazione dell'automobile, per non aumentare l'energia cinetica dell'automobile. Quando il peso di un'automobile è costante e la velocità è costante, l'energia cinetica di un'automobile con potere aumentato è la stessa di quella di un'automobile senza potere. Cioè quando avete usato per aumentare il potere, l'automobile ha stato in corsa per 120 yarde e l'automobile ha stato in corsa per 120 yarde dopo che l'aumento nel potere è la stessa cosa. Appena come avete chiesto, «quale è più pesante, di 100 catties di cotone o di 100 catties di ferro? », avete usato il freno di 120 yarde per lavorare, ma ora potete usare lo stesso freno di 120 yarde dopo l'aumento del potere. L'energia cinetica è la stessa. Lo scopo di frenaggio è pricipalmente di ridurre l'energia cinetica dell'automobile. La stessa energia cinetica ha lo stesso effetto di frenaggio. Di conseguenza, se i freni originali del veicolo sono sufficienti, sarà la stessa se sono modificati oppure no.
In che circostanze riterremo che i freni non siano ovviamente abbastanza? Se i cuscinetti di freno non sono resistenti alle temperature elevate, la loro temperatura sarà molto alta quando stiamo correndo all'alta velocità. In questo modo, ridurrà l'attrito e la gente riterremo incapaci di fare un passo su. Infatti, è molto pericoloso attualmente.
I freni modificati possono migliorare l'indice di sicurezza, particolarmente i cuscinetti di freno di marca di Jekit. Il suoi indice di attrito e resistenza ad alta temperatura sono più forti dell'automobile originale. L'effetto di frenaggio sarà naturalmente migliore dei cuscinetti di freno comuni ed inoltre migliora il nostro fattore di sicurezza di guida.
Devo cambiare i freni? Dipende sopra se avete aumentato il peso dell'automobile e lo scopo della vostra automobile. Siete un trasportatore della famiglia. Mantenete le alte velocità di tanto in tanto. La velocità massima di 150 yarde è grande. La progettazione del freno è destinata per potere fare un passo sull'ABS e la vostra automobile accelera la somma è quel grande, cambiate i freni non importa come buon sono, l'ABS uscite ed i freni sono chiusi e liberati. In questo caso, potete scegliere i cuscinetti di freno del modello del HP1000 di Jekit. Il costo è basso ed è inoltre adatto ad uso quotidiano. Se siete sulla pista o sugli oggetti pesanti di trasporto, potete scegliere i cuscinetti di freno HP4000. HP4000 è migliore di HP1000 in termini di prestazione e resistenza ad alta temperatura. Ma il costo sarà più costoso. Di conseguenza, ancora scegliamo i cuscinetti di freno adatti secondo i nostri propri bisogni.

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