Dettagli:
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Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | Jekit |
Numero di modello: | GT6 |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 1set |
Prezzo: | factory price |
Imballaggi particolari: | Dimensione 45*45*45cm della scatola |
Tempi di consegna: | 4-7 giorni |
Termini di pagamento: | Western Union/Paypal |
Capacità di alimentazione: | 600 insiemi al mese |
Informazioni dettagliate |
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Nome dell'oggetto: | Cuscinetto di freno automatico | Materiale: | Semimetallo |
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Calibro di misura: | Brembo GT6 | Metta: | 4 pc |
Area del cuscinetto: | 57 mm | Temperatura elevata: | 500 |
Dimensione del disco: | 355*32mm | ||
Evidenziare: | Cuscinetto di freno automatico di temperatura elevata,Cuscinetto di freno automatico HP3000,Cuscinetto di freno automatico a 18 pollici dell'orlo |
Descrizione di prodotto
Cuscinetti di freno ad alta temperatura automatici del cuscinetto di freno di Jekit HP3000 per Brembo
I cuscinetti di freno inoltre sono chiamati pelli del freno. Nel sistema di frenatura dell'automobile, il cuscinetto di freno è il divisorio della sicurezza più critico. Il cuscinetto di freno svolge un ruolo decisivo in tutti gli effetti di frenaggio. Di conseguenza, un buon cuscinetto di freno è il protettore della gente e delle automobili.
Il cuscinetto di freno è composto generalmente di placchetta d'acciaio, di strato adesivo dell'isolamento e di blocco di attrito. Il piatto d'acciaio sarà ricoperto per impedire la ruggine. L'inseguitore della temperatura della fornace Smt-4 è usato per individuare la distribuzione della temperatura del processo di rivestimento per assicurare la qualità. Lo strato dell'isolamento termico è composto non di materiali del trasferimento di calore per isolamento termico. Il blocchetto di attrito è composto di materiali e di adesivi di attrito. Nel frenare, è schiacciato sul disco del freno o sul tamburo del freno per produrre l'attrito, in modo da raggiungere lo scopo della decelerazione e di frenaggio del veicolo. dovuto attrito, il blocchetto di attrito sarà indossato gradualmente. In linea generale, il cuscinetto di freno con più a basso costo durerà più velocemente
Ogni quanto tempo dovrebbero i cuscinetti di freno essere sostituiti?
Molta gente ha opinioni differenti circa quando i cuscinetti di freno dovrebbero essere sostituiti. Qualche gente ha detto che i cuscinetti di freno dovrebbero essere sostituiti dopo 30000-40000 chilometri, mentre altri hanno detto che non era necessario da sostituirli così in anticipo. 100000 chilometri possono anche essere sostituiti. Generalmente, è raccomandato per sostituire i cuscinetti di freno ogni 40000-60000 chilometri. Come giudicare se i cuscinetti di freno devono essere sostituiti? In primo luogo, sguardo allo spessore: il modo più semplice è di esaminare il richiamo del quadro portastrumenti. Quando l'indicatore del cuscinetto di freno è sempre sopra, dobbiamo sostituire il cuscinetto di freno a tempo. Possiamo osservare lo spessore del cuscinetto di freno e conoscerlo solitamente bene. Solitamente, lo spessore di nuovo di zecca cuscinetto di freno è circa 1.5cm. Se lo spessore del vostro cuscinetto di freno è meno di 0.5cm, dovreste studiare la possibilità di sostituirlo.
Oggetto | Cuscinetti di freno automatici |
Materiale | Semimetallo |
Nome del calibro | Brembo GT6 |
Numero del cuscinetto di freno | HP3000 |
peso stabilito completo | 3kg/set |
temperatura | 500 |
dimensione adatta del diusc | 355*32mm |
Area del cuscinetto | 57mm |
Per la dimensione della ruota | Orlo a 18 pollici |
un insieme | 4pcs |
Profilo aziendale
Canton Yuanxing Co.Ltd industriale è stato stabilito nel 2017 ed è situato nella sala 302, costruzione 5, no. 7, via di Laowu, villaggio di Dongping, via di Yongping, distretto di Baiyun, Canton, Cina. La posizione è molto eccellente ed il trasporto è conveniente. Abbiamo esperienza molto ricca dell'industria e siamo un fornitore di fiducia. La società ha l'attrezzatura di produzione ed in impiegati di prima linea esperti. Il nostro capo è stato impegnato nella trasformazione del sistema di frenatura dell'automobile dal 2011, ha circa 10 anni di esperienza in questa industria. Dal 2017, abbiamo installato la nostra propria fabbrica, che può fornirgli il migliore prezzo ed i migliori prodotti di qualità. Ci specializziamo nella produzione il cappuccio e del sostegno concentrare della lega di alluminio, che possono essere personalizzati secondo i modelli differenti dell'automobile. Nel frattempo inoltre vendiamo il corredo stabilito completo del freno abbiamo incluso i calibri del freno/i rotori disco del freno/cuscinetti di freno/tubo flessibile del freno/il cappuccio e sostegni di alluminio del centro. I nostri prodotti hanno controllo di qualità rigoroso dall'acquisizione delle materie prime alla vendita dei prodotti finiti. Il nostro scopo della società è cliente in primo luogo, provando il nostro meglio per soddisfare le esigenze dei clienti.
FAQ
Q: Quali paesi i vostri prodotti pricipalmente sono venduti?
: Noi vendita maniny ad Europa, Regno Unito, U.S.A., Sud-est asiatico
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