Jekit grande correndo 6 vasi frena il disco della parte posteriore 358*24mm della parte anteriore 362*32mm

Descrizione di prodotto

Grande rotore di corsa del disco della parte posteriore 358*24mm della parte anteriore 362*32mm del freno di Jekit

Front Kit Part: Calibro dei vasi della parte anteriore 6/disco/cuscinetto/campana/linea concentrare freno/del sostegno

Kit Part posteriore: Un calibro di 4 vasi/disco/cuscinetto posteriore/campana/linea concentrare freno/del sostegno

Prego offraci l'automobile VIN Number di modello diciassettesimo e dimensione del cerchione, per esempio l'orlo 15 per bordare 22

Vi daremo il suggerimento dopo avere conosciuto le vostre informazioni dell'automobile

Disco del freno di adattamento

Punti per la modificazione del vostro sistema di frenatura

La modificazione delle automobili è un hobby impressionante ed il passatempo ha prodotto alcuni veicoli molto impressionanti ed innovatori. L'aggiunta delle caratteristiche estetiche non dovrebbe urtare come la vostra automobile funziona. Completamente rifacendo il sistema di frenatura… bene, quella è un'altra storia.

Per un non professionale è rischioso completamente sostituire i loro freni, considerando il lasso di tempo e competenza che un tal compito richiede. I freni possono essere la maggior parte della parte importante di vostro intero veicolo e non volete compromettere voi o la vostra sicurezza del veicolo bighellonando con i mechanicals.

Se decidete di andare da parte a parte con la modifica, dovreste verificare almeno la nostra guida qui sotto. Mentre suggeriremmo di visitare qualcuno che si specializzi nel servizio del freno, i nostri puntatori dovrebbero aiutarvi almeno a cominciare…

La conversione del freno dovrebbe abbinare le capacità dell'automobile

Se possedete un'automobile che pesa circa 4.000 libbre, non vorreste attaccare un sistema di frenatura che è soltanto capace di trazione dell'automobile di una tonnellata, poichè l'automobile presumibilmente non avrebbe potuta fermarsi. Inverso, non vorreste abbinare un'automobile da 2.000 libbre con un sistema di frenatura capace di trazione delle due-tonnellate, poichè il potere extra potrebbe fare un certo danneggiamento dei mechanicals della vostra automobile. Ecco perché è di importanza fondamentale che abbiniate il vostro sistema di frenatura con spec. del vostro veicolo.

Come spiega, è meglio da confrontare la vostra conversione del freno al peso ed al potere del vostro veicolo. Quando un meccanico sta ispezionando il vostro veicolo modificato, vorranno assicurare che il veicolo possa decelerare e fermarsi adeguatamente. Se i freni sono capaci, dovreste essere solo fine.

Ancora, vorrete lo spessore ed il diametro del vostro rotore installato abbinare che dei calibri. Mentre i cuscinetti ordinariamente scivoleranno fuori delle loro culle come i cuscinetti sono logorati, il processo sarà accelerato se non si adattano correttamente. Ciò ha potuto provocare un guasto di freno totale. Poichè il sito Web nota, non è saggio perforare i pozzi extra nei rotori del disco (per il rischio di frattura della parte e di causare un'esplosione) o dimagrire la flangia di supporto per misura il hub del rotore (come riduzione della forza di un rotore potrebbe causare le edizioni costruire serie e pericolose).

I calibri sono destinati per trasmettere i carichi di progetto (come affatica le vite) e quando queste parti sono indebolite frantumando o «lavorando,» la durevolezza potrebbe notevolmente essere compromessa. Ulteriormente, i cuscinetti di freno dovrebbero funzionare completamente sul rotore, non millimetri di una coppia fuori. Dovreste anche essere informato dei hub di modificazione di conversione oltre i loro numeri del pezzo compatibili della guarnizione e del cuscinetto come pure modificare montando i freni oltre il loro carico di forza.

Potete anche essere chiesto di comprendere le parti che provengono dagli stessi fanno e modellano come vostro veicolo, come le pompe freno ed i ripetitori. Ci sono ovviamente alternative alle parti del produttore, ma trovare queste partite può essere estremamente difficile. Prende l'occhio e la competenza di un professionista per identificare questi tipi di parti, ma anche possono essere incapaci di individuazione della sostituzione. In questi casi, non avete scelta ma fare come il vostro meccanico chiede.

Ci sono alcune parti che non dovrebbero essere incluse nel vostro sistema di frenatura, indipendentemente da cui avete letto o sentito. Per esempio, i freni a mano idraulici non sono sicuri da usare. Compreso questa parte potrebbe causare la colatura o una perdita nella pressione, significante la vostra automobile potrebbe cominciare rotolare quando ha supposto per essere ad una fermata.

Vada ad un meccanico

La riprogettazione del sistema di frenatura è a differenza di altre riparazioni dell'automobile, poichè il processo richiede l'abbondanza di competenza e di esperienza. Non importa come molte automobili voi hanno modificato o riparato, è molto rischioso fare questo compito da solo.

Ecco perché dovreste contare su un meccanico di fiducia per completare il lavoro. Sicuro, vi costerà un po'più soldi per i loro servizi e tempo, ma il leggero colpo finanziario vale la sicurezza e l'assicurazione che riceverete. Ricordi che la vostra automobile può ancora essere completamente personalizzabile anche se parzialmente è costruita da qualcun altro. Appena consiglio il vostro meccanico di che parti volete incluso. Finchè sono sicure da essere installato (che potete imparare più circa sopra), non ci dovrebbero essere edizioni compreso le vostre parti desiderate.

Se impiegare un professionista è ugualmente fuori portata la vostra fascia di prezzo, dovreste riferirti almeno ad un professionista. Questo consiglio potrebbe essere inestimabile, come questi professionisti potete almeno dargli alcuni punte e puntatori prima di voi che lanciate il vostro progetto. Se prendete questo itinerario, inoltre vorrete parlare con produttore del vostro veicolo. Mentre le dimensioni delle vostre parti installate possono implicare che funzionino correttamente, non c'è garanzia che funzioneranno senza cuciture con il sistema del veicolo. Parlando con produttore assicurerà che non avrete questa edizione.

Backup

L'aggiunta dell'assicurazione è particolarmente importante se avete installato il sistema di frenatura da solo. Sì, conoscete molto circa le automobili e sì, avete lavorato prima alle automobili. Tuttavia, rifare un sistema di frenatura è una completamente altra forza da stimare con. Anche se il sistema è messo dentro da un professionista, dovreste ancora spingere per avere certo genere di freni di sostegno. Ci sono una serie di backup che misura la maggior parte dei veicoli americani, così là realmente non dovrebbero essere una giustificazione non avere uno incluso nei mechanicals della vostra automobile.

L'aggiunta delle tali capacità significherà che sarete fornito di alimentazione di emergenza avete assistito il frenaggio se i servofreni si guastano (se dovuto avaria motore, il vuoto basso, o appena l'installazione impropria). Un circuito della prova permetterà che un driver controlli il backup, mentre gli audio ed allarmi visivi informeranno il driver quando il loro sistema standard sta venendo a mancare.

Non saltereste di un aereo senza un secondo paracadute, in modo da non dovreste fare funzionare un veicolo senza un sistema di frenatura di sostegno. La fermata e decelerare della vostra automobile sono essenziali e potreste trovarti in moltissimo pericolo se il sistema non sta funzionando correttamente. Potete assicurare che resterete sicuro se avete certo genere di backup da contare sopra.

Come potete vedere, prenderà molto sforzo per sostituire un sistema di frenatura. Non solo dovete trovare tutte le giuste parti, dovete capire come si collegano insieme e lavorano. L'omissione di capire questi concetti ha potuto provocare un'automobile morta.

La migliore idea è di visitare il vostro meccanico o gestione commerciale locale. Se siete in Cina, il nostro personale utile vi assisterà con qualsiasi parte del vostro progetto di modifica.

NOTA IMPORTANTE:
Prima dell'acquisto o dell'installazione del corredo del freno della concorrenza, assicuri che il corredo del freno sia adatto a faccia e modelli del veicolo e che la ruota è stata controllata per vedere se c'è spazio

Canton Yuanxing Co. industriale, srl è parti principali di un'automobile di produzione, pezzi meccanici, accessori dell'hardware ed altri prodotti della società. La società è situata in Canton, Cina. La nostra fabbricazione della società ed esportare i sistemi di frenatura automatici come il disco del freno, il cuscinetto di freno, il deflettore del freno, ecc. E la nostra società può offrire i servizi su misura per i prodotti differenti secondo il veicolo di ricaricamento. Aderiamo all'innovazione pragmatica, aprendo la strada allo scopo basso della gestione di rendimento elevato e di stile. I nostri tecnici di progettazione possono sviluppare i prodotti secondo i requisiti o i campioni dei clienti e possono soddisfare i bisogni dei clienti con la massime precisione e qualità. Se interessato ai nostri prodotti, provi appena a contattarci per maggiori informazioni!