Un freno rosso non di galleggiamento Kit With di 6 vasi 362*32mm Front Disc Brake Kit

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Disco Kit For Front Wheel di Kit With 362*32mm del freno dell'automobile del vaso di Jekit 6

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Come controllare giornalmente il sistema di frenatura

Il sistema di frenatura è molto importante alla sicurezza dell'automobile. Tuttavia, il mantenimento del sistema di frenatura è trascurato spesso dall'autista. Il sistema di frenatura è revisionato spesso soltanto quando è trovato che il sistema di frenatura non sta funzionando correttamente. In questo modo, è molto probabile che i freni verranno a mancare dovuto i guasti improvvisi e condurranno alle catastrofi. Di conseguenza, soltanto il mantenimento regolare ed il mantenimento del sistema di frenatura possono accertarsi dell'esercizio normale del sistema di frenatura ed assicurare così la sicurezza di guida. I sistemi di frenatura delle automobili e dei furgoncini principale utilizzazione il liquido per freni per trasmettere la forza di frenaggio. Indipendentemente da qualsiasi sistema di frenatura, dai cuscinetti di freno (a disco) o dalle ganasce del freno (a tamburo) completare l'effetto di frenaggio. Di conseguenza, controllo lo spessore dei cuscinetti di freno o delle ganasce del freno regolarmente.
Quando è trovato che il suo spessore è vicino a o di meno che lo spessore minimo specificato dal produttore, dovrebbe essere sostituito immediatamente. Mentre controllano i cuscinetti di freno, controlli l'usura dei dischi o dei tamburi del freno del freno. Se ci sono ammaccature sulla superficie di contatto, i dischi o i tamburi dovrebbero essere tempestivi assicurare l'area di contatto con i cuscinetti di freno per aumentare la forza di frenaggio.
Per i veicoli frenati dal circuito dell'olio, controlli il livello di liquido per freni prima di lasciare il veicolo. Se trovate che il livello di olio è caduto, immediatamente controllare se c'è una perdita nel circuito dell'olio del freno. Il liquido per freni assorbe l'umidità nell'aria e verrà a mancare su un lungo periodo di tempo. Il liquido per freni dovrebbe essere cambiato regolarmente conformemente ai regolamenti del produttore. È meglio da sostituirlo una volta all'anno.
Usiamo solitamente se la luce di avvertimento del freno sul cruscotto è sopra come la base per il giudizio se cambiare il ceppo del freno, ma questa è la linea inferiore finale. Se è cambiata soltanto attualmente, è già abbastanza pericoloso. Voglio ricordargli che sebbene tutti i veicoli abbiano questo genere di sistema di allarme, alcuni di loro direttamente di percepire lo spessore delle ganasce del freno ed alcune di loro alleggeriranno la luce d'avvertimento quando le ganasce del freno completamente sono state consumate ed il liquido per freni è caduto estremamente. aumento. Se è l'ultimo, quando la luce d'avvertimento è sopra, il di base metallica del cuscinetto di freno e del disco del freno sono già nello stato della molatura del ferro. Attualmente, vedrete i tagli luminosi del ferro sull'orlo della gomma del veicolo elettrico vicino all'orlo. Di conseguenza, ogni volta che entrate nella fabbrica per manutenzione, dovete controllare se i cuscinetti di freno possono essere utilizzati e sostituite i cuscinetti di freno vicino alla conclusione della loro vita appena possibile, invece di appena fidarti delle luci d'avvertimento.
Tutto il liquido per freni che è ha scorso dal sistema dovrebbe essere scartato.
Nel mantenimento del sistema di frenatura, l'ispezione regolare del livello del liquido per freni è il più importante. Controllila almeno una volta al mese, più periodi che è migliore.
Stia attento a non mettere il liquido per freni sulla pittura, perché è molto corrosiva e distruggerà il rivestimento.

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