Dettagli:
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Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | Jekit |
Numero di modello: | GT6 |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 1set |
Prezzo: | Factory price |
Imballaggi particolari: | Dimensione 45*45*45cm della scatola |
Tempi di consegna: | 5-7 giorni |
Termini di pagamento: | Western Union, T/T, Paypal |
Capacità di alimentazione: | 600 insiemi al mese |
Informazioni dettagliate |
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Nome dell'oggetto: | Corredo del calibro GT6 | Vasi del calibro: | 6 vasi |
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Materiale del calibro: | Lega di alluminio | Materiale del disco: | Grey Cast Iron HT250 |
Sostegno concentrare del cappuccio: | 6061 di alluminio | Colore: | /purple/blu neri |
Evidenziare: | Calibro del vaso di BMW E70 6,calibro del vaso del freno a disco 380X34 6,Calibro del vaso GT6 6 |
Descrizione di prodotto
JKGT6 linea blu del freno a disco dei calibri 380X34 per BMW E70 Front Wheel
Caratteristica:
Disco size/mm: 355*32, 362*32, 380*34, 405*34
Dimensione della ruota anteriore o posteriore di misura: 18in, 19in, 20in, oltre 20 dentro
Funzione: 50% migliorano la prestazione del freno
Calibro:
Materiale: Ente forgiato di un pezzo
Mestiere: Lega di alluminio aerea 6082
Pistone: 6 grandi pistoni, fatti della lega di alluminio
Trattamento di rivestimento: Rivestimento bollente ad alta temperatura
Cuscinetto di freno:
Materiale: Grafite ceramica
Termoresistente: 0-500 ℃
Coefficiente di attrito: 0,49
Rotore (campana di disc+center):
Mestiere: Tramite il pezzo fucinato
Rimbalzo piano: <0>
Introduzione di prodotto
Nome di prodotto | calibro 6-pots |
Dimensione del pistone | φ38, φ34, φ30 |
Dimensione del profilo | 330x165x98 |
Potere di freno | |
Max Working Pressure | 13.7MPa |
Posizione di Asseblem | R/L |
Distanza del foro del piatto dell'Assemblea | 200mm |
Diametro del disco del freno. | 405mm 380mm 365mm 350mm 355mm |
Spessore del disco | 34mm 32mm |
Struttura | monoblock |
Numero di riferimento. | GT6 |
Applicazione |
Audi, BMW, benz, Ferrari, 360/430, Chevrolet, Camaro, benz, AMG/CLS/E/SL, Porsche, 996/997/Turbo/GT3/Cayenne, Land Rover, |
Colore | natura nera rossa gialla |
La ragione per la quale i freni fanno la spia anormalmente
La ragione per il suono anormale 1 del freno: punto di riscontro del metallo del cuscinetto di freno. Ci saranno alcune piccole particelle del metallo dentro il cuscinetto di freno, facente un passo leggermente sul freno faranno un suono tagliente e duro, questo problema possono essere sbattuti sul freno o il cuscinetto di freno rimosso e ripulito, può anche essere sostituito con un migliore cuscinetto di freno.
La ragione per il suono anormale 2 del freno: problemi dell'assemblea di cuscinetto del freno. Questa situazione prova prego a reinstallare il cuscinetto di freno, al cuscinetto di freno ed il burro unito della sbavatura del calibro del freno o l'olio lubrificante speciale può essere risolto. È inoltre possibile che i cuscinetti di freno siano installati indietro e possano essere riuniti. Particolarmente nei proprietari del cuscinetto di freno della sostituzione della stalla del bordo della strada, dovrebbe prestare più attenzione a questo punto.
La ragione per il suono anormale 3 del freno: la sotto-pompa del freno non ritorna per posizionare. È principalmente il problema del tubo del freno. La ruggine o l'olio lubrificante sporco nel tubo del freno condurrà alla posizione di ritorno difficile. Pulisca il tubo del freno, lucidilo con carta vetrata fine ed applichi il nuovo olio lubrificante. Ci può anche essere un problema con la sotto-pompa del freno, che deve essere sostituita, ma questo genere di guasto è più di meno.
La ragione per il suono anormale 4 del freno: nuova automobile che corre dentro. Un'automobile nuova o appena un disco variabile del freno, ci sarà un periodo di rodaggio, nel coniglio di periodo di rodaggio avrà certo suono anormale, centinaia generalmente fatte funzionare dei chilometri più successivamente, si eliminerà.
La ragione per il suono anormale 5 del freno: gli inizio del sistema dell'ABS normalmente. Quando i freni dell'ABS acutamente, il pedale del freno avranno un suono continuo «di strimpellare» ed a volte ci sarà un fenomeno di rimbalzo dei piedi. Ciò indica che il sistema dell'ABS comincia ed è un suono normale.
La ragione per il suono anormale 6 del freno: l'usura del cuscinetto di freno è seria, ha cominciato ad allarmare. I cuscinetti di freno hanno generalmente uno strato dell'allarme, quando l'usura del cuscinetto di freno al limite quando l'attrito del disco dello strato e del freno dell'allarme, dà alla luce al suono tagliente di attrito del metallo, attualmente devono essere sostituiti a tempo, per non graffiare il disco del freno, guasto di freno.
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