Dettagli:
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Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | Jekit |
Numero di modello: | Kit JK 18Z |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 1 |
Prezzo: | factory price |
Imballaggi particolari: | Dimensione 45*45*45cm della scatola |
Tempi di consegna: | 4-7 giorni |
Termini di pagamento: | Western Union/Paypal |
Capacità di alimentazione: | 600 insiemi al mese |
Informazioni dettagliate |
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Nome dell'oggetto: | corredo del freno 18Z | Vasi del calibro: | 6 vasi |
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Dimensione del disco: | 355*32/362*32/380*34/405*34mm | Materiale del calibro: | Alluminio |
Ruota di misura: | Orlo 18/19/20/21/22 di pollice | Materiale del disco: | Grey Cast Iron HT250 |
Sostegno concentrare del cappuccio: | Alluminio | Colore: | Colore rosso/giallo/su ordinazione |
Tempi di consegna: | 7-15 giorni | Tipo di Bell: | Regolare/fiore/galleggiare |
Evidenziare: | corredo del freno 18Z,Corredo di alluminio del freno 18Z,Corredo del freno del vaso E92 6 |
Descrizione di prodotto
I 6 vasi di alluminio 18Z frenano Kit Caliper con il disco di 355X32mm per E92
Nome dell'oggetto | corredo del freno 18Z |
Vasi | 6 pistoni |
Logo | Può l'abitudine il logo voi gradire |
Colore del calibro | Colore rosso/giallo/nero/blu/su ordinazione |
Peso | Circa 35kg/set |
Colore del sostegno e di Bell | Colore rosso/giallo/nero/blu/su ordinazione |
Tipo di Bell |
Regolare/fiore/galleggiare/abitudine |
Materiale | Ghisa di alluminio e grigio 250 |
Dimensione | 330*32/355*32/362*32/380*32mm |
A disco | Linee rette perforata/scanalata/scanalatura/abitudine del gancio a J/a disco |
Per la dimensione della ruota | Orlo 17/18/19/20 di pollice |
Serie completa inclusa | disco del freno di paia del freno caliper/1 di 1 paio con il cappuccio ed il sostegno concentrare un freno line/1 di 1 paio ha messo i cuscinetti di freno |
Che oggetti fa la manutenzione del freno includono?
Gli oggetti da fare per manutenzione del freno sono:
1. Protezione ad alta temperatura di resistenza delle parti dell'automobile;
2. Lubrificazione e manutenzione del cilindro di freno;
3. Pulizia del disco del freno;
4. Sostituzione del liquido per freni;
5. Prevenzione di ruggine e lubrificazione delle superfici di contatto delle viti della gomma, dei dischi del freno e degli anelli d'acciaio.
La manutenzione del freno si riferisce all'ispezione ed al mantenimento del sistema di frenatura in un periodo specificato. Il suo scopo è di rallentare e fermare il veicolo. Il principio è il processo di conversione di energia di conversione dell'energia cinetica del veicolo in energia termica con attrito. Le componenti del sistema di frenatura sono: pedale del freno, ripetitore, pompa freno, aiutante dell'ABS, tubo di olio, cilindro di freno e componenti di attrito di ogni ruota.
La manutenzione del freno include la sostituzione dell'olio del freno, la sostituzione dei cuscinetti di freno, la sostituzione dei dischi del freno, ecc. I cuscinetti ed i dischi di freno sul sistema di frenatura sono parti vulnerabili e l'olio del freno è l'olio che deve essere cambiato regolarmente. Il sistema di frenatura è collegato con la sicurezza dell'automobile. Raccomandiamo che manteniate il sistema di frenatura in tempo.
Il sistema di frenatura dell'automobile pricipalmente è composto di pompa di innesco di vuoto, di pompa freno di freno, cilindro del freno di sotto, cuscinetto di freno e disco del freno.
Dopo che il driver deprime il pedale del freno, la pompa di innesco di vuoto fornirà il potere, che può aiutare il driver a deprimere il pedale del freno.
Dopo la pressatura del pedale del freno, la pompa freno spingerà il cilindro di ruote del freno attraverso l'olio del freno. Il cilindro di ruote del freno può spingere i cuscinetti di freno per premere il disco del freno, di modo che l'automobile può rallentare.
Il cilindro di ruote del freno è che cosa solitamente chiamiamo il calibro del freno. C'è un pistone nel calibro del freno.
L'olio del freno è un liquido che deve essere cambiato regolarmente. L'olio del freno è molto facile da assorbire l'acqua. Se il contenuto idrico dell'olio del freno è troppo elevato, ridurrà la forza di frenaggio, prolunga lo spazio di frenata e perfino conduce a guasto di freno.
Quando il contenuto idrico dell'olio del freno raggiunge 3%, dovrebbe essere sostituito immediatamente.
Dopo il cambiamento dell'olio del freno, è necessario da svuotare l'aria nella conduttura del sistema di frenatura, altrimenti inoltre colpirà la forza di frenaggio.
Nel cambiare l'olio del freno, è raccomandato per andare ad un deposito professionale trovare un professionista per sostituirlo.
Nel selezionare l'olio del freno, è raccomandato per selezionare i prodotti originali o i grandi prodotti di marca adatti per il vostro proprio sistema di frenatura dell'automobile.
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