Disco di alluminio 355*32mm del calibro di 9040 freni per la parte anteriore E46

Descrizione di prodotto

Disco 355*32mm del calibro del freno dell'alluminio 9040 di Jekit per la parte anteriore E46

Conoscenza circa le gomme

Generalmente, è migliore cambiare una volta la gomma di automobile ogni 3-5 anni o 60000-80000 chilometri. Il periodo di validità di gomme comuni è di 5 anni dopo produzione. Se le gomme realmente sono utilizzate per 7 o 8 anni, è raccomandato per sostituirli a tempo, altrimenti c'è un rischio di scoppio della gomma. Poiché la gomma è un prodotto di gomma, la sua caratteristica è che invecchierà col passar del tempo, pricipalmente manifestato nell'indurimento di superficie, seguito dalle crepe della tartaruga.

L'invecchiamento non accade senza per mezzo delle gomme, ma prende troppo lungamente per disporre o usare. Particolarmente se il ciclo della sostituzione è stato oltrepassato, deve essere controllato completamente prima dell'uso. Dopo tutto, la sicurezza non è piccola materia. La gomma è stata utilizzata per 7 o 8 anni, che ha superato ovviamente il ciclo della sostituzione. Ha bisogno di un'ispezione completa della gomma prima che possa continuare ad essere usato.

Per il tempo di impiego delle gomme, anche se le gomme di Michelin e le gomme continentali sostengono che le loro gomme possono essere utilizzate per più di 10 anni, inoltre suggeriscono che dopo 5 anni, un'ispezione completa dovrebbe essere condotta dai professionisti ogni anno. Nissan e Mercedes Benz ricordano ai proprietari di automobile che non importa come consumato le gomme sono, essi dovrebbero sostituirli sei anni dopo che lasciano la fabbrica. Tutti questi manifestazione che comunque, gomme che eccedono il tempo di impiego non può continuare ad essere usato e necessità di essere sostituito a tempo.

Tuttavia, è non solo la necessità di sostituire la gomma dopo un molto tempo, ma anche la necessità di sostituire la gomma a tempo se la gomma è indossata ad un determinato periodo, i rigonfiamenti del muro laterale, la gomma è perforata con i grandi fori o il numero delle riparazioni è troppo.

Il la maggior parte metodo diretto di giudizio è di osservare il grado di usura di gomme. Quasi ogni gomma avrà un segno di usura. Generalmente, l'altezza del segno di usura delle gomme di automobile è 1.6mm (questa altezza è inoltre la profondità di scanalatura minima legale delle gomme) e l'altezza del segno di usura delle gomme del camion è 2.4mm. Se è trovato che il segno di usura è lo stesso del passo, significa che la gomma quasi è stata indossata e dovrebbe essere sostituita a tempo.

Può essere detto che il fenomeno della puntura del chiodo nella gomma è molto comune, ma se il foro di puntura è relativamente grande o i tempi di riparazione sono troppi, direttamente colpirà la sicurezza di guida. Attualmente, non può essere risolto riparando la gomma. Particolarmente quando guida all'alta velocità, la pressione della gomma è abbastanza alta. Se guidando a lungo, c'è una determinata probabilità dello scoppio della gomma. Di conseguenza, non dobbiamo avere una mentalità della passera e dovremmo sostituirlo a tempo.