Porcellana Corredo del freno di 6 vasi fabbricante

6 oro di verniciatura idraulico del corredo BBK GT6 405*34mm del freno del vaso per Porsche 911 922

Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: Jekit
Numero di modello: GT6
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1set
Prezzo: factory price
Imballaggi particolari: Dimensione 45*45*45cm della scatola
Tempi di consegna: 4-7 giorni
Termini di pagamento: Western Union/Paypal
Capacità di alimentazione: 600 insiemi al mese

Informazioni dettagliate

Nome dell'oggetto: corredo del freno di 6 vasi Pistone del calibro: Sei pistoni
Dimensione del disco: 405*34mm Materiale del calibro: Colata di alluminio
Ruota di misura: Orlo 21inch Materiale del disco: Grey Iron HT250
Progettazione del disco: scanalatura perforata Colore del calibro: Calibro dell'oro
Tempi di consegna: 7 GIORNI
Evidenziare:

Corredo idraulico del freno di 6 vasi

,

Corredo del freno del vaso di BBK 6

,

Porsche 911 corredo del freno di 6 vasi

Descrizione di prodotto

Oro di verniciatura idraulico del freno BBK GT6 405*34mm per Porsche 911 922

Il sistema di frenatura può essere diviso nelle seguenti categorie
Secondo la funzione del sistema di frenatura il sistema di frenatura può essere diviso nel sistema di frenatura di servizio, nel sistema di frenatura di parcheggio, nel sistema di frenatura di emergenza e nel sistema di frenatura ausiliario. Fra i sistemi di frenatura di cui sopra, il sistema del freno di stazionamento ed il sistema di freno di stazionamento sono richiesti per ogni veicolo.
⑵Il sistema di frenatura di frenaggio di energia di controllo può essere diviso nel sistema di frenatura umano, nel sistema di frenatura dinamico e nel servo sistema di frenatura. Il sistema di frenatura che usa il corpo del driver mentre la sola fonte di energia di frenaggio è chiamata il sistema di frenatura umano; il sistema che completamente conta sull'energia potenziale sotto forma di pressione d'aria o di pressione idraulica convertita dal potere del motore è chiamato il sistema di frenatura dinamico; I sistemi di frenatura che usano l'essere umano e la potenza del motore frenare sono chiamati servo sistemi di frenatura o sistemi di frenatura servoassistiti.
(3) secondo il metodo della trasmissione di frenaggio dell'energia, il sistema di frenatura può essere diviso in tipo meccanico, il tipo idraulico, il tipo pneumatico, tipo elettromagnetico ecc. Un sistema di frenatura che usa due o energia-caricando i metodi allo stesso tempo è chiamato un sistema di frenatura combinato.
Il principio di lavoro generale del sistema di frenatura
Il principio di lavoro generale di sistema di frenatura è di usare l'attrito reciproco fra gli elementi non giranti allegati al corpo (o alla struttura) e gli elementi giranti allegati alle ruote (o agli alberi conduttori) per impedire le ruote il giro o tendere a girare.
Un tamburo del freno del metallo con la superficie circolare interna come la superficie di lavoro è riparata sul hub di ruota e gira con la ruota. Sulla base di appoggio del freno fisso, ci sono due perni di sostegno che sostengono le estremità più inferiori delle due ganasce del freno a forma di arco. Un piatto di attrito è installato sulla superficie esterna del ceppo del freno. Un cilindro di ruote del freno idraulico inoltre è installato sulla base di appoggio del freno ed il tubo di olio 5 è collegato con la pompa freno di freno idraulico installata sulla struttura. Il pistone 3 nella pompa freno può essere attivato dal driver via il meccanismo del pedale del freno.
Quando i punti del driver sul pedale del freno per fare il pistone comprimere il liquido per freni, le presse a stantuffo del cilindro di ruote il ceppo del freno contro il tamburo del freno nell'ambito dell'azione di pressione idraulica, di modo che il tamburo del freno riduce la velocità di rotazione o rimane stazionario.

Prodotto Desription
Modello: Calibro di Brembo GT6
Mestiere: Lega della fusion d'alluminio
Numero di Psitons: Sei pistoni
Dimensione del pistone: 38.1mm, 31.8mm, 28.6mm
Vestiti: 355*32mm/362*32mm/380*34mm/405*34mm
Profondità del cuscinetto: 47mm/57mm/65mm

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Profilo aziendale

Canton Yuanxing Co.Ltd industriale è stato stabilito nel 2017 ed è situato nella sala 302, costruzione 5, no. 7, via di Laowu, villaggio di Dongping, via di Yongping, distretto di Baiyun, Canton, Cina. La posizione è molto eccellente ed il trasporto è conveniente. Abbiamo esperienza molto ricca dell'industria e siamo un fornitore di fiducia. La società ha l'attrezzatura di produzione ed in impiegati di prima linea esperti. Il nostro capo è stato impegnato nella trasformazione del sistema di frenatura dell'automobile dal 2011, ha circa 10 anni di esperienza in questa industria. Dal 2017, abbiamo installato la nostra propria fabbrica, che può fornirgli il migliore prezzo ed i migliori prodotti di qualità. Ci specializziamo nella produzione il cappuccio e del sostegno concentrare della lega di alluminio, che possono essere personalizzati secondo i modelli differenti dell'automobile. Nel frattempo inoltre vendiamo il corredo stabilito completo del freno abbiamo incluso i calibri del freno/i rotori disco del freno/cuscinetti di freno/tubo flessibile del freno/il cappuccio e sostegni di alluminio del centro. I nostri prodotti hanno controllo di qualità rigoroso dall'acquisizione delle materie prime alla vendita dei prodotti finiti. Il nostro scopo della società è cliente in primo luogo, provando il nostro meglio per soddisfare le esigenze dei clienti.

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FAQ

Q: Quali paesi i vostri prodotti pricipalmente sono venduti?

: Noi vendita maniny ad Europa, Regno Unito, U.S.A., Sud-est asiatico

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