Come sostituire i vostri calibri del freno
Mentre è possibile sostituire il vostro calibro del freno da solo, non è raccomandato.
Perché?
Il vostro calibro del freno è una componente critica del vostro sistema del freno a disco e dovete stare molto attento circa come la sostituite — faccia il vostro lavoro del freno il modo sbagliato e potreste rischiare la vostra sicurezza stradale.
Inoltre, una sostituzione del calibro del freno richiede la conoscenza specializzata e gli strumenti di ottenere al lavoro fatta, come una chiave dell'aletta, la barra dell'interruttore, strumento dell'emorragia del freno e più.
La vostra migliore linea di condotta è sempre di prendere la vostra automobile ad una buona officina riparazioni automatica o di avere in un meccanico mobile esperto capitato per un servizio del freno.
Nell'eseguire una sostituzione del calibro del freno, il vostro meccanico:
1. Fermi l'automobile su una piattaforma livellata ed impegni il vostro freno di stazionamento per impedire il veicolo il rotolamento.
2. Usi una presa per elevare lentamente la parte dell'automobile che deve essere esaminata (per esempio, il calibro anteriore o posteriore).
3. Con attenzione allentare e rimuovere l'assemblea della gomma e della ruota per mezzo di una chiave dell'aletta.
4. Disponga una pentola sotto il vecchio calibro e poi rimuovere lentamente la linea del freno (aka tubo flessibile del freno) svitando il bullone del banjo.
5. Strettamente spina la linea del freno del veicolo facendo uso di una guarnizione o di un cappuccio di gomma per minimizzare perdita di liquido per freni.
6. Allenti e decolli i vecchi bulloni di attacco del calibro.
7. Rimuova il vecchio calibro con una barra di leva o del cacciavite.
8. Rimuova i cuscinetti di freno dal sostegno del calibro (se state usando un freno fisso del calibro — non richiesto per i freni di galleggiamento del calibro).
9. Disponga ed allini il nuovo calibro al rotore del freno.
10. Dopo l'installazione del calibro nuovo del freno, dovranno installare i cuscinetti di freno nel montaggio - sostegno pure se stanno usando i freni fissi del calibro.
11. Stringa i nuovi bulloni di attacco del calibro.
12. Decolli il cappuccio di gomma che blocca il liquido per freni e reinstalli il tubo flessibile del freno.
13. Riempia la pompa freno del freno (se avuto bisogno di).
14. Sanguini i freni facendo uso dello strumento adatto dell'emorragia del freno con la vite del tappo di spurgo.
15. Confermi che l'assemblea del calibro sta funzionando come previsto.
Abbastanza ingannevole, radrizzi?
Ecco perché dovreste sempre lasciate un meccanico professionista trattare la vostra riparazione del freno.
Nell'impiegare un meccanico per un lavoro del freno, per assicurarsi sempre che essi
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