I vasi CP8520 6 frenano il colore del nero del calibro misura 400*36mm grande corredo del disco

Descrizione di prodotto

6 vasi frenano il colore del nero del calibro CP8520 misura 410*36mm grande corredo del disco

Costruzione del freno a disco
Il rotore del freno (disco) che gira con la ruota, è premuto dai cuscinetti di freno (materiale di attrito) misura al calibro da entrambi i lati con pressione dai pistoni (meccanismo di pressione) e decelera la rotazione del disco, quindi rallentante e fermante il veicolo.

Come lavoro dei freni a disco
Quando i punti del driver sul pedale del freno, il potere è amplificato dal ripetitore del freno (servo sistema) e si sono trasformati una pressione idraulica (pressione d'olio) dalla pompa freno. La pressione raggiunge i freni sulle ruote tramite tubatura riempita di olio del freno (liquido per freni). La pressione consegnata spinge i pistoni sui freni delle quattro ruote. I pistoni a loro volta premono i cuscinetti di freno, che sono materiale di attrito, contro i rotori del freno che girano con le ruote. I cuscinetti premono sui rotori da entrambi i lati e decelerano le ruote, quindi rallentanti e fermanti il veicolo.

Il cuscinetto è un piatto di appoggio d'acciaio, con ad un materiale basato a attrito limitato alla loro superficie. Solitamente ci saranno due alloggiati all'interno del calibro del freno, allegato ai pistoni con la superficie di attrito diretta al disco.

Il materiale sufficiente di attrito sul cuscinetto è essenziale, poichè il disco può essere nocivo e logorato senza il contatto corretto durante il processo di frenaggio. I cuscinetti di freno possono venire in vari materiali differenti, dipendenti dal tipo di veicolo stato necessario per essere bloccato.

Per fermare un veicolo che pesa al di sopra di 1000kg, i cuscinetti devono potere resistere al calore ed all'attrito estremi. Sorprendente c'è una grande varietà di materiali differenti utilizzati per i cuscinetti di freno, tutti considerevolmente resistenti. Il materiale più popolare e probabile essere sulla vostra propria automobile, sono un cuscinetto di freno metallico. Sono una miscela dei metalli differenti; fatto comunemente di ferro, di rame, di acciaio e della grafite.

I cuscinetti di freno metallici sono pesanti sebbene e se la velocità è il nome del gioco, quindi un materiale più leggero è necessari, come ceramico

Introduzione di prodotto