Tamburo del freno posteriore del corredo 355*28mm del freno del vaso CP9202 4 160mm per BMW F30

Descrizione di prodotto

4 tamburo del freno posteriore del corredo CP9202 355*28mm del freno del vaso 160mm per BMW F30

I punti dell'installazione del freno sono semplici e parecchi punti sono perfetti per riparare

1. Cambi la ruota

2. Rimuova il calibro originale del freno ed il disco originale del freno

3. Pulisca la superficie del hub di ruota (rimuovere la ruggine sulla superficie con una spazzola d'acciaio o la spazzola di rame, che è la superficie di contatto con il disco del freno)

4. Pulisca la superficie dell'orecchio del corno delle pecore (rimuova la ruggine o la colla di riparazione sulla superficie con la spazzola d'acciaio, la spazzola di rame, la lama o la carta vetrata fine)

5. Installi e fissi il calibro del freno di AP ed il disco del freno (fissi il disco del freno sul hub di ruota con i dadi o i bulloni della ruota)

6. Misuri lo spazio fra il calibro del freno ed il disco del freno con uno spessimetro

Lo spazio ideale è: in alto a sinistra = più basso a sinistra = destra in alto a destra = più bassa, cioè = B

Generalmente, ≥ sinistro in alto a sinistra = più basso 1.0mm, mentre in alto a destra = giusto ≥ più basso 1.0mm

(lo spazio superiore e più basso può permettere una deviazione di 0.1-0.2mm)

7. Se lo spazio non rispetta le norme di cui sopra, utilizzi prego gli spessori sottili per regolare lo spazio fra il calibro del freno ed il disco del freno

Metodo di adeguamento: posto la guarnizione di 0.5mm fra il supporto del calibro e l'orecchio del corno delle pecore come appropriato

8. Fissi il calibro del freno con una chiave dinamometrica (è migliore applicare la colla di riparazione della vite al filo per impedire la scioltezza)

Rafforzamento della forza: M10 vite 60N m.

M12 vite 75n m.

M14 vite 100N m.

9. Rimuova il tubo flessibile originale del freno

10. Installi la gola d'acciaio del freno e regoli la posizione e l'angolo (dovrebbe essere considerato che la gola d'acciaio del freno non possa toccare le parti circostanti quando la ruota alza ed abbassa e gira a destra e a sinistra)

11. Cambi l'olio del freno, aspiri l'aria e pulire la superficie del freno.

12. Installi la ruota ed utilizzi una chiave dinamometrica per stringere le viti della ruota (o i dadi) alla coppia di torsione specificata.