Porcellana Corredo del freno di 6 vasi fabbricante

Adattatore del nero del calibro del freno del vaso del blu 4 dei ricambi auto GT4 per Tesla

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Jekit
Numero di modello: JKGT4
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1set
Prezzo: factory direct price
Imballaggi particolari: 40*40*40cm
Tempi di consegna: 5-8 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T/T, Western Union, Paypal
Capacità di alimentazione: 99set

Informazioni dettagliate

Nome di prodotto: Corredo del freno di 4 vasi Applicazione: Ricambio auto
Materiale del calibro: Alluminio Disco misura: 355*28mm
Materiale dell'adattatore: Alluminio 6061 MOQ: 1 insieme
Colore: Su misura Misura per la ruota: 17/18/19 di pollice
Evidenziare:

GT4 calibro del freno del vaso dell'auto 4

,

Calibro del freno del vaso di Tesla 4

Descrizione di prodotto

GT4 adattatore blu del nero del calibro del freno del vaso dei ricambi auto 4 per Tesla

Sistema di frenatura
Una serie di dispositivi specializzati che permettono che la velocità di un'automobile sia ridotta con forza. Il sistema di frenatura pricipalmente è composto di quattro parti: dispositivo dell'approvvigionamento di energia, dispositivo di controllo, dispositivo di trasmissione e freno. La funzione principale del sistema di frenatura è di decelerare o persino fermare l'automobile corrente, tenere la velocità dell'automobile che esegue in discesa stabile e tiene l'automobile interrotta stazionaria.
(1) classificazione secondo la funzione del sistema di frenatura
Il sistema di frenatura può essere diviso in. Il sistema di frenatura usato per ridurre la velocità dell'automobile o persino della fermata commovente è chiamato il sistema di frenatura di servizio; il sistema di frenatura usato per fare il soggiorno parcheggiato dell'automobile sul posto è chiamato il sistema di freno di stazionamento; Quando il sistema di frenatura di servizio viene a mancare, il sistema di frenatura che assicura che l'automobile possa ancora decelerare o fermarsi è chiamato il sistema di frenatura di emergenza; durante il processo movente, il sistema di frenatura ausiliario di servizio riduce la velocità o mantiene la velocità del veicolo, ma non può mettere il veicolo in caso d'urgenza. Il sistema di frenatura che le fermate è chiamata il sistema di frenatura ausiliario. Fra i sistemi di frenatura di cui sopra, il sistema del freno di stazionamento ed il sistema di freno di stazionamento sono richiesti per ogni veicolo.
(2) classificazione secondo energia di frenaggio di operazione
Il sistema di frenatura può essere diviso nel sistema di frenatura umano, nel sistema di frenatura dinamico e nel servo sistema di frenatura. Il sistema di frenatura che usa il corpo del driver mentre la sola fonte di energia di frenaggio è chiamata il sistema di frenatura umano; il sistema che completamente conta sull'energia potenziale sotto forma di pressione d'aria o di pressione idraulica convertita dal potere del motore è chiamato il sistema di frenatura dinamico; I sistemi di frenatura che usano l'essere umano e la potenza del motore frenare sono chiamati servo sistemi di frenatura o sistemi di frenatura servoassistiti.
(3) classificazione secondo il metodo della trasmissione di frenaggio dell'energia
Il sistema di frenatura può essere diviso in meccanico, idraulico, pneumatico, elettromagnetico ecc. Un sistema di frenatura che usa due o energia-caricando i metodi allo stesso tempo è chiamato un sistema di frenatura combinato.
Per assicurare la sicurezza dell'automobile e per esercitare l'abilità di azionamento ad alta velocità, il sistema di frenatura deve soddisfare le seguenti richieste
1. buona prestazione di frenaggio. Gli indicatori per la valutazione dell'efficienza di frenaggio delle automobili sono: spazio di frenata, decelerazione di frenaggio, tempo di frenaggio
2. Il trattamento è leggero e la stabilità direzionale è buona quando frena. Nel frenare, la distribuzione di frenaggio della forza anteriore e posteriore delle ruote è ragionevole e la forza di frenaggio sulle ruote destre e sinistre dovrebbe essere basicamente uguale, in modo da evitare la deviazione e sbandare di lato quando l'automobile sta frenando.
3. la scorrevolezza di frenaggio è buona. Nel frenare, dovrebbe essere morbida e stabile; nel liberare, dovrebbe essere rapida ed accurata.
4. buona dissipazione di calore ed adeguamento facile. Ciò richiede il piatto di attrito del ceppo del freno di avere forte resistenza ad alta temperatura, abilità veloce di recupero una volta bagnata, spazio regolabile dopo usura e la resistenza di olio e della polvere.
5. Con un rimorchio, il rimorchio può essere frenato prima del veicolo principale e poi il veicolo principale può liberare il freno; quando il rimorchio è disinnestato da sè, può frenare da sè.

Panoramica del prodotto

Nome dell'oggetto corredo del freno di 4 vasi
Logo del calibro su misura
Colore dell'adattatore Nero
Caratteristiche funzionali

Il vortice sotto forma di raffreddamento rapido, migliora 40% dell'effetto di frenaggio

e prestazione di attrito del freno.

Serie completa inclusa

disco del freno di paia del freno caliper/1 di 1 paio con il cappuccio ed il sostegno concentrare

un freno line/1 di 1 paio ha messo i cuscinetti di freno

immagine di riferimento

Adattatore del nero del calibro del freno del vaso del blu 4 dei ricambi auto GT4 per Tesla 0Adattatore del nero del calibro del freno del vaso del blu 4 dei ricambi auto GT4 per Tesla 1Adattatore del nero del calibro del freno del vaso del blu 4 dei ricambi auto GT4 per Tesla 2

Mettetevi in ​​contatto con noi

Entri nel vostro messaggio

Potresti essere in questi