Porcellana Corredo del freno di 6 vasi fabbricante

Il benz 6 vasi frena il calibro 365*34mm Dragon Slot Disc No Logo

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Jekit
Numero di modello: GT6
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1SET
Prezzo: factory price
Imballaggi particolari: Dimensione 45*45*45cm della scatola
Tempi di consegna: 4-7 giorni
Termini di pagamento: Western Union/Paypal
Capacità di alimentazione: 600 insiemi al mese

Informazioni dettagliate

Nome dell'oggetto: Corredo del freno del vaso di Brembo 6 Colore del calibro: Calibro rosso
Diametro del disco: 365mm Spessore del disco: 34mm
Ruota di misura: Cerchione 19 Materiale del rotore: Metallo grigio
Progettazione del rotore: Centro rotondo Logo del calibro: Nessun logo
Tempi di consegna: Circa 7-9 giorni
Evidenziare:

Il benz 6 vasi frena il calibro

,

Nessun vaso di logo 6 frena il calibro

Descrizione di prodotto

Brembo 6 vasi frena il benz del calibro 365*34mm Dragon Slot Disc Fit For

Principio di frenaggio di automobile

Quando il driver prende giù il pedale del freno, l'olio del freno nella pompa freno del freno genererà la pressione. Il liquido trasferirà la pressione al pistone nel calibro di ogni ruota attraverso la conduttura. Il pistone stringerà i cuscinetti di freno ed i dischi del freno prima dell'azionamento della carta, in modo da generare l'attrito e rallentare il veicolo.

Di conseguenza, il disco rotondo del freno durante determinare la rotazione è premuto dal cuscinetto di freno nel calibro del freno per realizzare il frenaggio della gomma. Se il disco del freno ed il cuscinetto di freno non sono sostituiti a lungo, produrrà la grande usura, con conseguente effetto difficile di frenatura di veicolo. Di conseguenza, è molto importante padroneggiare la conoscenza pertinente del disco del freno.

Sostituisca una volta i calibri del freno ogni 50000 chilometri:

1. La maggior parte dei proprietari di automobile sostituiranno i cuscinetti di freno dopo avere guidato per 50000 chilometri, che possono assicurare la sicurezza di guida ed i benefici economici;

2. La sostituzione dei cuscinetti di freno dovrebbe essere basata sulla situazione reale. Se conducete spesso un'automobile, dovete sostituire frequentemente i cuscinetti di freno. Al contrario, se l'automobile non è aperta là, i cuscinetti di freno non devono essere sostituiti;

3. Il numero di volte che i cuscinetti di freno sono utilizzati e sostituito varia con la distanza in miglia del veicolo. Questi devono essere giudicati secondo la situazione reale;

4. I piatti sono composti di placchetta d'acciaio, di strato dell'isolamento termico e di blocco di attrito. Qualche gente giudicherà se il cuscinetto di freno deve essere sostituito secondo la flessibilità di frenaggio, mentre altri giudicheranno se il cuscinetto di freno deve essere sostituito secondo lo spessore del cuscinetto di attrito. Queste dichiarazioni suonano abbastanza giuste, ma sono tutte sbagliate in effetti.

Il sistema di frenatura deve essere controllato regolarmente o irregolarmente secondo lo stato di servizio. A quel tempo, sarà controllato insieme al calibro del freno. Per esempio, l'olio del freno è cambiato solitamente ogni due anni. A quel tempo, il sistema di frenatura sarà ispezionato e mantenuto.

Secondo il viaggio dell'automobile, è sostituito generalmente ogni 50000 chilometri, mentre alcuni autisti possono raggiungere 100000 chilometri prima della sostituzione. Infatti, in circostanze normali, il tempo di impiego del cuscinetto di freno anteriore è di 30000 chilometri ed il tempo di impiego del cuscinetto di freno posteriore è di 60000 chilometri.

Metodo quotidiano di manutenzione di disco del freno

Il disco del freno genererà molto calore quando frena, in modo da non lava l'automobile subito dopo del frenaggio. Spenga il motore per ridurre la temperatura in superficie del disco del freno e per impedire il disco ad alta temperatura del freno deformare e l'incrinamento dovuto espansione termica e la contrazione in contatto con acqua fredda.

Inoltre, il migliore modo migliorare il tempo di impiego del disco del freno è di mantenere le buone abitudini di azionamento e di provare ad evitare il frenaggio improvviso e la fermata improvvisa.

Prodotto Desription
Modello del calibro: Corredo del freno di Brembo GT6
Mestiere: Calibro di alluminio
Asse Asse posteriore
Area dei vasi: 38.1mm, 31.8mm, 28.6mm
Dimensione del disco 365*34mm
Profondità del cuscinetto profondità di 57mm

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Profilo aziendale

Canton Yuanxing Co.Ltd industriale è stato stabilito nel 2017 ed è situato nella sala 302, costruzione 5, no. 7, via di Laowu, villaggio di Dongping, via di Yongping, distretto di Baiyun, Canton, Cina. La posizione è molto eccellente ed il trasporto è conveniente. Abbiamo esperienza molto ricca dell'industria e siamo un fornitore di fiducia. La società ha l'attrezzatura di produzione ed in impiegati di prima linea esperti. Il nostro capo è stato impegnato nella trasformazione del sistema di frenatura dell'automobile dal 2011, ha circa 10 anni di esperienza in questa industria. Dal 2017, abbiamo installato la nostra propria fabbrica, che può fornirgli il migliore prezzo ed i migliori prodotti di qualità. Ci specializziamo nella produzione il cappuccio e del sostegno concentrare della lega di alluminio, che possono essere personalizzati secondo i modelli differenti dell'automobile. Nel frattempo inoltre vendiamo il corredo stabilito completo del freno abbiamo incluso i calibri del freno/i rotori disco del freno/cuscinetti di freno/tubo flessibile del freno/il cappuccio e sostegni di alluminio del centro. I nostri prodotti hanno controllo di qualità rigoroso dall'acquisizione delle materie prime alla vendita dei prodotti finiti. Il nostro scopo della società è cliente in primo luogo, provando il nostro meglio per soddisfare le esigenze dei clienti.

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FAQ

Q: Quali paesi i vostri prodotti pricipalmente sono venduti?

: Noi vendita maniny ad Europa, Regno Unito, U.S.A., Sud-est asiatico

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