Dettagli:
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Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | Jekit |
Numero di modello: | AP9200 |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 1set |
Prezzo: | factory direct price |
Imballaggi particolari: | Dimensione 45*45*45cm della scatola |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni |
Termini di pagamento: | Western Union/Paypal, T/T |
Capacità di alimentazione: | 99 insiemi ogni mese |
Informazioni dettagliate |
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Nome dell'oggetto: | Corredo del freno AP9200 | Vasi del calibro: | 4 vasi |
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Dimensione del disco: | 355*28mm | Materiale del calibro: | Alluminio |
Ruota di misura: | Orlo a 18 pollici | Materiale del disco: | Grey Cast Iron HT250 |
Sostegno concentrare del cappuccio: | Alluminio | Colore: | Giallo |
Evidenziare: | AP9200 Front Car Brake Kit,Un calibro 355*28mm di 4 vasi,Corredo del calibro del freno dell'automobile AP9200 |
Descrizione di prodotto
Disco dei vasi 355*28mm di Kit Yellow Caliper 4 del freno dell'automobile di Jekit per la parte anteriore
Parametro del prodotto
Nome dell'oggetto | corredo del freno dell'automobile di 4 vasi |
Dimensione | 355*28mm |
Colore | Giallo |
Caratteristiche funzionali |
Il vortice sotto forma di raffreddamento rapido, migliora 40% dell'effetto di frenaggio e prestazione di attrito del freno. |
Serie completa inclusa |
disco del freno di paia del freno caliper/1 di 1 paio con il cappuccio ed il sostegno concentrare un freno line/1 di 1 paio ha messo i cuscinetti di freno |
Manutenzione quotidiana
L'automobile può guidare soltanto sulla strada a causa della rotazione delle ruote. Che cosa dovremmo fare quando l'automobile si accinge alla fermata? Attualmente, dovete contare sul dispositivo del freno sull'automobile per rallentare e fermare l'automobile. Il dispositivo del freno genera l'attrito fra i cuscinetti di freno ed il tamburo della ruota o il disco e converte l'energia cinetica dell'automobile in calore durante il processo di attrito ed è consumato. Poiché il sistema di frenatura è così importante ad un'automobile, come manteniamo questa parte importante?
Il liquido per freni pulito e di alta qualità è la base per la sicurezza e la buona prestazione del sistema di frenatura. Dovreste comprare un liquido per freni di migliore qualità sul mercato. Se il liquido per freni è sporco, lo scolo e la vampata l'intero sistema, quindi riempiono la pompa freno di nuovo liquido. Non riutilizzi il liquido per freni. Tutto il liquido per freni che è stato scorso dal sistema dovrebbe essere scartato.
L'inalazione della polvere dell'amianto è molto nociva alla vostra salute. Nel usando una spazzola asciutta o un'aria compressa per rimuovere la polvere e la sporcizia sul sistema di frenatura, la polvere sarà alzata. Poichè contiene facilmente le fibre di amianto, è facile da danneggiare la vostra salute. La polvere ed il fango dovrebbero occuparsi di un aspirapolvere che specificamente rimuove l'amianto ed il modo antipolvere dovrebbe essere usato. Se non avete un aspirapolvere, dovreste mantenere il complesso del freno in un posto ben ventilato ed indossare un respiratore certificato di antivirus.
Prima del controllo dei freni, cancelli con attenzione la sporcizia sul cilindro principale per impedire tutta la sporcizia la caduta nella cisterna. Rimuova i fermi (solitamente perni) e le coperture. Per i cilindri senza la scala, tenga il Livello liquido 6 millimetri dalla cima del cilindro. Se c'è una scala, appena tenga il livello liquido superiore alla scala. Se la pompa freno deve essere rifornita di carburante, aggiunga prego il liquido per freni resistente che risponde a DOT3 o a 4 specifiche.
Il mantenimento del sistema di frenatura è molto importante. Il sistema di frenatura dei veicoli elettrici principale utilizzazione il liquido per freni per trasmettere la forza di frenaggio, mentre le grandi carrozze ferroviarie ed i camion pesanti usano i sistemi di frenatura pneumatici. Ci sono inoltre metodi differenti di manutenzione per i sistemi di frenatura differenti:
Per il sistema del freno aerodinamico, l'attenzione di paga frequentemente allo scarico dell'acqua accumulata nel sistema e regolarmente a sostituire l'essiccatore. L'umidità nel sistema di aria corroderà la conduttura e colpirà l'effetto di frenaggio. In casi gravi, può anche indurre il sistema di frenatura a venire a mancare. Controlli inoltre, sempre la condizione di lavoro della pompa di aria e dell'usura della cinghia della pompa di aria. Se un problema è trovato, sostituiscalo a tempo.
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