Porcellana Corredo del freno di 6 vasi fabbricante

tipo posteriore ghisa del corredo 2pcs di conversione del freno a disco della ruota di 16in

Dettagli:
Luogo di origine: porcellana
Marca: Jekit
Numero di modello: disco del freno e campana e sostegno
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 insieme
Prezzo: Factory direct price
Imballaggi particolari: 40*40*20cm
Tempi di consegna: 5-8 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T/T, Western Union, paypal
Capacità di alimentazione: 99set

Informazioni dettagliate

Nome di prodotto: Disco del freno dell'automobile e campana e sostegno Colore di Bell: Disponibile
Dimensione del disco: Su misura Materiale del sostegno di Bell: Alluminio 6061
Materiale del disco: Grey Cast Iron TH250 Adatto per: 16" 17"/18"/19"/20"/21"/22"
Applicazione: Parti del freno dell'automobile Tipo: tipo 2pcs
Evidenziare:

2pcs tipo freno a disco della parte posteriore

,

corredo di conversione del freno di ruota di 16in

,

corredo di conversione del freno a disco della parte posteriore 2pcs

Descrizione di prodotto

Il freno dell'automobile di Jekit parte il corredo ingrandetto posteriore del sostegno della campana del disco per la parte posteriore

Parametro del prodotto

Nome dell'oggetto

Disco del freno dell'automobile e campana e sostegno
Tipo Su misura
Pacchetto 40*40*25cm d'imballaggio neutrali
Qualità 100% provato
Adatto per 16" 17"/18"/19"/20"/21"/22"

Caratteristiche funzionali

Il vortice sotto forma di raffreddamento rapido, migliora 40% della prestazione di frenaggio di attrito del freno e di effetto.
Serie completa inclusa il sostegno concentrare /1 di paia di /1 della campana di paia di /1 del disco del freno di 1 paio ha messo i bulloni


Avviso per la sostituzione del disco del freno

Il ciclo della sostituzione del disco del freno:
In linea generale, i cuscinetti di freno devono essere sostituiti ogni 30,000-40,000 chilometri ed i dischi del freno devono essere sostituiti quando il veicolo raggiunge 70.000 chilometri. Il periodo di uso dei cuscinetti di freno è relativamente breve e dopo che i cuscinetti di freno sono sostituiti due volte, i dischi del freno devono essere sostituiti e poi i freni posteriori inoltre devono essere sostituiti quando guida a 80.000 - 100.000 chilometri. Infatti, quanto tempo il disco del freno di un veicolo può l'ultimo dipende dalle condizioni stradali del proprietario di veicolo, dalla frequenza di per mezzo del veicolo e dall'abitudine di per mezzo del veicolo. Di conseguenza, non c'è data esatta per la sostituzione dei dischi del freno. Ogni proprietario di automobile deve controllare regolarmente l'usura per assicurare la sicurezza di guida.


Come giudicare che il disco del freno deve essere sostituito?

1. Controlli lo spessore del disco del freno:
La maggior parte dei prodotti del disco del freno hanno indicatori di usura. Ci sono 3 piccoli pozzi sulla superficie di disco, di cui ciascuno ha una profondità di 1.5mm. Quando la profondità totale di usura di entrambi i lati del disco del freno raggiunge 3mm, il disco del freno dovrebbe essere sostituito a tempo.
2. ascolti il suono:
Se l'automobile fa «un ferro di lucidatura del ferro» o il suono di grido quando i freni sono spillati leggermente (i cuscinetti di freno inoltre renderà questo suono dovuto rodaggio quando sono installati appena), i cuscinetti di freno devono essere sostituiti immediatamente. In questo caso, i segni di limite da entrambi i lati del cuscinetto di freno direttamente hanno sfregato il disco del freno e la capacità di frenaggio del cuscinetto di freno ha precipitato e superato il limite.


Che cosa dovrei fare se il disco del freno è arrugginito?
1. trattamento di leggera ruggine:
Solitamente, il problema di ruggine è un problema comune per i dischi del freno. Se è soltanto una leggera ruggine, potete usare il frenaggio continuo per rimuovere la ruggine mentre guidi. Poiché i freni a disco contano sull'attrito fra i calibri del freno ed i cuscinetti di freno per frenare, la ruggine può essere logorata dopo il frenaggio ripetuto. Naturalmente, i freni dovrebbero essere frenati continuamente su una sezione di strada sicura.
2. trattamento di ruggine severa:
Il metodo di cui sopra è ancora utile per leggera ruggine, ma la ruggine seria non può essere risolta. Poiché la ruggine è troppo testarda quando frena, il pedale del freno, il volante, ecc. avranno nervosismo ovvio, non solo non possono «essere lucidati», ma inoltre accelererà l'usura dei cuscinetti di freno. Di conseguenza, in questo caso, dovreste chiedere al personale professionale di manutenzione di rimuovere il disco del freno per la lucidatura e pulito sulla ruggine. Se la ruggine è particolarmente seria, anche un'officina riparazioni professionale può non fare niente ma sostituire il disco del freno.

immagine di riferimento

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