calibro automobilistico del vaso di Kit Cast Aluminum 8 del disco del freno di 355mm grande

Descrizione di prodotto

Il grande sostegno di Bell del calibro del vaso del corredo 8 del freno di Jekit ha personalizzato il disco di 355mm

Funzione del calibro

Il calibro del freno può non rendere il freno più debole, accorcia lo spazio di frenata del veicolo, migliora la prestazione di frenaggio ed assicurare la sicurezza di guida. Il calibro è fornito della copertura antipolvere per impedire le impurità il danno del pistone. Inoltre, inoltre è fornito di anti frammenti di proiettile per la misurazione del rumore per riparare la pelle del freno per ridurre il rumore nell'uso quotidiano.

Il calibro del freno è un dispositivo del calibro con le funzioni della decelerazione, di fermata o del mantenimento dello stato bloccato delle ruote commoventi. È utilizzato generalmente nel sistema del freno a disco. Il freno a disco è composto di pompa di olio del freno, di disco del freno collegato alla ruota e di calibro del freno sul disco. Nel frenare, l'olio ad alta pressione del freno spinge il pistone nel calibro e preme le ganasce del freno contro il disco del freno, con conseguente effetto di frenaggio.

Il cambiamento del calibro del freno può non rendere il freno più debole, che dipenda dal pistone del calibro del freno. In generale, i calibri dei veicoli consegnati dalla fabbrica originale sono configurati con ad un pistone unidirezionale. Lo svantaggio principale di questa progettazione è quello nello stato di frenaggio feroce, il calibro piegherà ad entrambi i lati e deforma. Oltre ai vantaggi di buona rigidità globale, di forte forza di pressione, di forza media e della risposta rapida, il corpo ha fatto della lega di alluminio può anche fornire l'effetto di dissipazione di calore e del peso leggero migliore del ghisa originale, che può efficacemente ridurre il peso di grande gruppo del disco e ridurre la temperatura di lavoro dell'olio del freno

Tre principi per l'identificazione della direzione del calibro del freno: 1. In tutti gli stati dell'installazione, l'apertura della vite di scolo dell'olio (sfiato) deve affrontare verso l'alto; 2. al contrario, la posizione dell'oleodotto esterno del calibro del freno deve affrontare verso il basso; 3. Quando il disco del freno gira, il suo percorso della direzione di rotazione deve seguire la direzione dal piccolo pistone al grande pistone del calibro del freno

Disco del freno

Ci sono molti generi di dischi modificati del freno. Quei comuni stanno perforando, tracciare, perforante + tracciare, disco di tracciato crescente, ecc. che il lato interno del disco del freno è progettato generalmente con uno sfiato. La funzione dello sfiato del disco del freno è di dissipare il calore per il disco del freno e di portare il calore dal disco del freno attraverso lo sfiato. Il metodo dell'installazione di riparare il disco del freno dipende non solo dalla marcatura e dalla direzione di perforazione della superficie esterna, ma anche dalla direzione dello sfiatatoio dentro il disco del freno. Per il civile i veicoli riparati, il metodo comune dell'installazione è che il lato interno tracciato del disco del freno attraversa il calibro in primo luogo, che può non solo assicurare la rimozione della polvere del freno, ma anche assicurare la durevolezza del cuscinetto di freno. L'esterno della linea di segno del disco del freno attraversa il calibro in primo luogo. Questo metodo ha migliore prestazione di frenaggio che quella precedente. Tuttavia, l'usura del cuscinetto di freno sarà intensificata ed il tempo di impiego del cuscinetto di freno è relativamente breve. Per il disco del freno con lo sfiato propenso, è installato generalmente in direzione «di di andata» (quando girando in una direzione positiva, il lato interno è nella parte anteriore ed il lato esterno è nella parte posteriore). Il calore del disco del freno può essere gettato fuori dall'interno all'esterno con l'aiuto di flusso d'aria. Naturalmente, ci sono alcuni sfiati con progettazione diritta. Questo prodotto deve soltanto considerare la marcatura e la direzione di perforazione dell'aspetto.

Oggetto