Dettagli:
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Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | Jekit |
Numero di modello: | GT4 |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 1set |
Prezzo: | Factory price |
Imballaggi particolari: | Dimensione 45*45*45cm della scatola |
Tempi di consegna: | 7-10 giorni |
Termini di pagamento: | Western Union/Paypal, T/T |
Capacità di alimentazione: | 600sets al mese |
Informazioni dettagliate |
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Nome dell'oggetto: | corredo del freno di 4 vasi | Vasi del calibro: | 4 vasi |
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Dimensione del disco: | 300*28/330*28/355*28mm | Materiale del calibro: | Alluminio |
Ruota di misura: | Orlo 17/18/19/20 | Materiale del disco: | Grey Cast Iron HT250 |
Sostegno concentrare del cappuccio: | Alluminio | Colore: | Colore rosso/giallo/su ordinazione |
Evidenziare: | Corredo 355*28mm del freno di 4 vasi,HT250 freno Kit Caliper,4 calibri del vaso 355*28mm |
Descrizione di prodotto
Jekit 4 vasi frena la campana su ordinazione del calibro 355*28mm per la parte posteriore
Nome dell'oggetto | corredo del freno di 4 vasi |
Vasi | 4 pistoni |
Materiale | Alluminio/ferro |
Tipo di Bell | regolare/fiore/campana floaing/su ordinazione |
Peso | 29kg |
Colore | Colore rosso/giallo/nero/blu/su ordinazione |
Dimensione | 300*28/330*28/355*28mm |
A disco | Linee rette perforata/scanalata/scanalatura/abitudine del gancio a J/a disco |
Per la dimensione della ruota | Orlo 17/18/19/20 di pollice |
Serie completa inclusa | disco del freno di paia del freno caliper/1 di 1 paio con il cappuccio ed il sostegno concentrare un freno line/1 di 1 paio ha messo i cuscinetti di freno |
Manutenzione dell'olio del freno
L'olio del freno è un medium indispensabile per frenare. Nel corso del per mezzo dell'automobile, l'olio del freno assorbirà l'umidità nell'aria, indebolire l'utilità ed induce il colpo del freno a diventare più lungamente o persino venire a mancare.
È raccomandato per cambiare l'olio del freno ogni 40000 chilometri o 3 anni. Se è un'area umida nel sud, il ciclo della sostituzione dell'olio del freno deve essere avanzato, o persino 20000 chilometri.
Nel cambiare l'olio del freno, presti attenzione per aspirare l'aria, altrimenti ci sarà il pericolo nascosto di guasto di freno. Allo stesso tempo, è raccomandato che scegliate l'olio originale del freno. Dopo tutto, conoscete bene l'effetto di frenaggio.
Inoltre, essere sicuro di scegliere la giusta posizione per aggiungere. Non faccia un errore. Poiché l'olio del freno è corrosivo, danneggierà altre parti.
Altre precauzioni
Oltre alla manutenzione programmata di cui sopra, presti attenzione ai seguenti punti l'uso dei freni:
①Presti attenzione a regolare il freno
Nel frenare, l'automobile devia ovviamente a sinistra o destra, che è causata non dalla sincronizzazione di frenaggio della ruota anteriore. È molto facile avere incidenti dovuto il frenaggio afferrando il sinistro (giusto). Particolarmente quando guida all'alta velocità, dovete immediatamente andare all'officina riparazioni per adeguamento del freno.
②Non freni frequentemente
Frequente fare un passo sul freno farà il freno riempire caldo e morbido, con conseguente perdita di prestazione di frenaggio e facile causare gli incidenti. Particolarmente quando scendono i pendii lunghi e ripidi, presti l'attenzione speciale. Potete fare scorrere in marcia bassa ed usare la trazione del motore per assistere il frenaggio. È raccomandato.
③Presti attenzione ad correre dentro quando frenano una nuova automobile
Il sistema di frenatura di nuova automobile deve essere operato dentro. I primo 1000 chilometri sono molto importanti. Per funzionare uniformemente dentro, il punto sulla frizione prima di fare un passo sul freno, ma questo è soltanto una misura conveniente in un periodo straordinario. Dopo 1000 chilometri, per prolungare il tempo di impiego della frizione, è necessario ancora «da frenare in primo luogo e poi da andare.
Non sia trascurato circa il mantenimento del sistema di frenatura. Dopo tutto, è collegato con sicurezza di guida. Spero che questo articolo possa aiutarvi. Se avete domande, lasci prego un messaggio per consultazione.
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