Porcellana Corredo del freno di 6 vasi fabbricante

Area di disco automatica del cuscinetto di freno del calibro di Brembo 18Z D58mm

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Jekit
Numero di modello: JKBR18Z
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1set
Prezzo: Factory price
Imballaggi particolari: 15*15*15cm
Tempi di consegna: 5-7 giorni
Termini di pagamento: Western Union/Paypal
Capacità di alimentazione: 600 insiemi al mese

Informazioni dettagliate

Nome di prodotti: Cuscinetto di freno automatico Area del cuscinetto: Area di D58mm
Modello del calibro: Calibro di Brembo 18Z Temperatura elevata: Circa 500°C
Ruota: Ruota anteriore Metta: 4 pezzi
Materiale del cuscinetto: Semimetallico
Evidenziare:

Cuscinetto di freno automatico del calibro di Brembo 18Z

,

cuscinetto di freno automatico del disco di 58mm

Descrizione di prodotto

Alta qualità automatica di area di disco dei cuscinetti di freno del calibro di Brembo 18Z D58mm

Abbiamo molti cuscinetti di freno automatici di generi. Appena inviimi il vostro calibro o immagine dei cuscinetti

Poi verificheremo se abbiamo cuscinetto per voi. È migliore offrirci per riempire il numero dell'OEM

Nel sostituire i cuscinetti di freno

Il cilindro di ruote del freno deve essere sollevato indietro con un utensile speciale. Non è permesso premere indietro con altri bastoni a leva, che condurranno facilmente al piegamento della vite della guida del calibro del freno ed al blocco del cuscinetto di freno. Dopo la sostituzione del cuscinetto di freno nuovo, sia sicuro di fare un passo sul freno alcuni piedi per eliminare la scarpa

Spazio con il disco del freno. Dopo che il ceppo del freno è sostituito, deve essere fatto funzionare dentro affinchè 200km raggiunga il migliore effetto di frenaggio. Il ceppo del freno recentemente sostituito deve essere guidato con attenzione. I cuscinetti di freno sono materiali di consumo nelle parti di automobile e gradualmente saranno utilizzati nell'azionamento quotidiano

Usura. Quando il cuscinetto di freno è indossato al limite, deve essere sostituito, altrimenti preverrà l'effetto e perfino gli infortuni di frenaggio della sicurezza di causa.

Il tempo di impiego del cuscinetto di freno inoltre varia da personale, quale la qualità materiale del cuscinetto di freno stessa, la qualità del sistema di frenatura, le abitudini di azionamento del driver, l'ambiente movente ecc. In linea generale, i veicoli che guidano spesso nelle aree urbane frenano

L'usura del film è solitamente più veloci di quella dei veicoli che guidano spesso sulla strada principale. Poiché le automobili che guidano spesso spesso nelle aree urbane per fermarsi ed andare, essi avranno più probabilità usare i freni. L'azionamento di veicoli sulla superstrada è probabile viaggiare dozzine di chilometri

Per rallentare o fermarsi, la probabilità di usando i freni inoltre è ridotta relativamente.

Inoltre, la distanza in miglia della sostituzione del cuscinetto di freno anteriore e del cuscinetto di freno posteriore inoltre sarà differente. In circostanze normali, il cuscinetto di freno anteriore del veicolo anteriore dell'azionamento durerà più velocemente di quello della parte posteriore. Generalmente, il cuscinetto anteriore può usare 50000-60000 chilometri ed il cuscinetto posteriore può usare 80000-90000 chilometri. Se è classe A un il veicolo o il cuscinetto di freno è relativamente piccolo, il tempo di impiego sarà più breve.

L'usura dei cuscinetti di freno delle linee differenti del veicolo e dei veicoli differenti è differente. In linea generale, i cuscinetti di freno possono essere utilizzati per 50000-60000km nell'ambito di uso normale. Le ruote anteriori consumano più velocemente delle ruote posteriori. Presto solitamente più attenzione. Se c'è un leggero squittio durante il frenaggio, ritengo che il viaggio di frenaggio diventi più lungamente, o quando il sistema di allarme del freno mi ricorda, controllo tempestivo se deve essere sostituito.

Le precauzioni per modifica del disco del freno sono come segue:

1. Lista dei corredi modificati, introduzione del pacchetto: un paio di quattro calibri del pistone, un paio dei cuscinetti di freno ceramici ad alto rendimento di formula, un paio dei dischi perforati ed ingrandetti, un paio delle posizioni chiuse del ponte per i veicoli speciali (ossa di cane), un paio dei tubi di olio del metallo (gola d'acciaio) e una bottiglia dell'olio del freno;

2. L'aumento del piatto riparante ha requisiti dell'anello d'acciaio del veicolo: basicamente, è richiesto che il piatto ingrandetto 330mm possa essere inserito soltanto quando l'anello d'acciaio (ET valore) è di più di 17 pollici. Poi l'automobile di Audi Q5 (che chiede il prezzo basso | il controllo e corrispondere) devono essere abbastanza, in modo da posso sostituire il piatto ingrandetto. Senza molta conversazione, posso cambiarlo direttamente;

3. In primo luogo, il calibro del veicolo originale deve essere rimosso. Dopo la rimozione, la flangia del veicolo originale sarà pulita per impedire l'adesione del mastice del veicolo originale colpire l'effetto di frenaggio modificato. Inoltre, il bordo esterno della copertura antipolvere del disco del freno di alcuni modelli può avere bisogno di di essere corretto manualmente per evitare il contatto del disco del freno

introduzione di prodotto

Oggetto Cuscinetti di freno automatici
Materiale automatico dei cuscinetti di freno materiale del semimetallo
Resistenza ad alta temperatura temperatura
area del cuscinetto Area di D58mm/65mm
Dimensione del disco di misura 355*32/362*32/380*34mm

Area di disco automatica del cuscinetto di freno del calibro di Brembo 18Z D58mm 0Area di disco automatica del cuscinetto di freno del calibro di Brembo 18Z D58mm 1Area di disco automatica del cuscinetto di freno del calibro di Brembo 18Z D58mm 2

Mettetevi in ​​contatto con noi

Entri nel vostro messaggio

Potresti essere in questi