Il cuscinetto di freno automatico di prevenzione di ruggine Cp5200 misura l'orlo 17/18

Descrizione di prodotto

Cuscinetto di freno automatico di Meterial del semimetallo dell'automobile di Jekit Cp5200 misura per la parte anteriore

Che cosa fate solitamente per manutenzione del freno?

Gli oggetti che devono essere fatti per manutenzione del freno sono:

Protezione ad alta temperatura del cuscinetto dell'automobile;

Lubrificazione e manutenzione del cilindro di freno;

Pulizia del disco del freno;

Sostituzione del liquido per freni;

Prevenzione di ruggine e lubrificazione delle superfici di contatto delle viti della gomma, dei dischi del freno e degli anelli d'acciaio.

La manutenzione del freno si riferisce all'ispezione ed al mantenimento del sistema di frenatura in un periodo specificato. Il suo scopo è di rallentare e fermare il veicolo. Il principio è il processo di conversione di energia di conversione dell'energia cinetica del veicolo in energia termica con attrito. Le componenti del sistema di frenatura sono: pedale del freno, ripetitore, pompa freno, aiutante dell'ABS, tubo di olio, cilindro di freno e componenti di attrito di ogni ruota.

1. Protezione ad alta temperatura dei cuscinetti di freno

Impedisca la corrosione del sistema di frenatura, impedire il cuscinetto di freno il morso dovuto la superficie ad alta temperatura, elimini il grido del cuscinetto di freno e mantenga la buona durevolezza di lubrificazione. Il prodotto con composizione ceramica sarà resistente a temperatura elevata più di di ℃ 1400. Controlli di conseguenza, regolarmente lo spessore dei cuscinetti di freno o delle ganasce del freno. Quando è trovato che il suo spessore è vicino a o di meno che lo spessore minimo specificato dal produttore, sarà sostituito immediatamente.

2. Lubrificazione e manutenzione del cilindro di freno

Lubrifichi l'asse mobile e la tazza del cilindro di ruote del freno, tiene la boccola del cilindro di ruote delicatamente e prolungare il tempo di impiego del cilindro di ruote. È necessario da usare l'olio lubrificante completamente sintetico del cilindro di ruote del freno.

3. Pulizia del disco del freno

Pulisca rapidamente la macchia di olio, la sporcizia e polvere di attrito del disco del freno, tamburo del freno e tutte le parti per tenere il disco del freno fresco; Elimini il rumore duro di frenaggio e promuovere il frenaggio uniforme.

4. Cambiamento del liquido per freni

L'olio del freno ha caratteristiche di assorbimento di acqua. Se non è sostituito a lungo, corroderà il sistema di frenatura e porterà i pericoli nascosti all'azionamento. Generalmente, è raccomandato che il proprietario cambi l'olio del freno ogni 20000 chilometri. Pricipalmente per assicurare la pulizia dell'olio del freno.

5. Prevenzione di ruggine e lubrificazione della superficie di contatto fra la vite della gomma, il disco del freno e l'anello d'acciaio

Impedisca la corrosione, impedisca le viti e le superfici il morso dal calore e faciliti lo smontaggio. I prodotti contenenti di alluminio con la resistenza ad alta temperatura di più di 1100 gradi sono richiesti per assicurare l'area di contatto con i cuscinetti di freno e per migliorare la forza di frenaggio