Dettagli:
|
|
Luogo di origine: | La Cina |
---|---|
Marca: | Jekit |
Numero di modello: | JKGT4R |
Termini di pagamento e spedizione:
|
|
Quantità di ordine minimo: | 1 |
Prezzo: | Factory price |
Imballaggi particolari: | Dimensione 45*45*45cm della scatola |
Tempi di consegna: | 5-7 giorni |
Termini di pagamento: | Western Union/Paypal |
Capacità di alimentazione: | 600 insiemi ogni mese |
Informazioni dettagliate |
|||
Nome dell'oggetto: | Corredo del freno GT4 | Vasi del calibro: | 4 vasi |
---|---|---|---|
Dimensione del disco: | 330X28/355X28/360X28/380X28mm | Materiale del calibro: | Alluminio |
Ruota di misura: | Orlo 18inches | Materiale del disco: | Grey Cast Iron HT250 |
Sostegno concentrare del cappuccio: | Alluminio | Colore: | colore nero di /Red/Yellow/Custom |
Evidenziare: | Corredo di alluminio del freno del vaso del sostegno 4,Corredo del freno del vaso del Bmw E70 4,18IN posteriore corredo del freno di 4 vasi |
Descrizione di prodotto
4 parte posteriore blu del Bmw E70 18IN di Kit Rear Aluminum Bracket For del freno del vaso
Caratteristica:
Disco size/mm: 330*28,355*28,362*28,380*28
Dimensione della ruota anteriore o posteriore di misura: 17in, 18in, 19in, 20in
Funzione: 50% migliorano la prestazione del freno
Calibro:
Materiale: Ente forgiato di un pezzo
Mestiere: Lega di alluminio aerea 6082
Pistone: 4 grandi pistoni, fatti della lega di alluminio
Trattamento di rivestimento: Rivestimento bollente ad alta temperatura
Cuscinetto di freno:
Materiale: Grafite ceramica
Termoresistente: 0-500 ℃
Coefficiente di attrito: 0,49
Rotore (campana di disc+center):
Mestiere: Tramite il pezzo fucinato
Rimbalzo piano: <0>
Materiale:
1.Disc: Ferro ad alto tenore di carbonio HT250
campana 2.Center: Lega di alluminio aerea 6061
Sostegno:
Materiale: Lega di alluminio aerea 6061
Mestiere: Tramite il pezzo fucinato
Tubo flessibile del freno:
Materiale: Dentro gomma speciale; Fuori avvolto con la copertura d'acciaio tricottata dai fili di acciaio
Linea del freno
Materiale: Dentro gomma speciale; Fuori avvolto con la copertura d'acciaio tricottata dai fili di acciaio
Introduzione di prodotto
nome del tem | calibro del freno di 4 pistoni |
Materiale | Lega di alluminio |
Posizione | Asse anteriore, diametro della ruota superiore a 18' |
Applicazione | Disco di rotore del freno 330X28,355x28,360x28,380x28 |
Colore | Rosso, nero, giallo |
Garanzia | 12 mesi di garanzia |
Come scegliere la combinazione anteriore e posteriore di freni
1. Selezioni secondo la dimensione del hub
Il valore di J ed et il valore saranno considerati allo stesso tempo. Se lo spazio corrispondente del hub è insufficiente, interferirà e non può essere installato. Inoltre è vietato per tagliare il corpo/hub del calibro dovuti portata i problemi, che è molto pericoloso.
ruota 2.Front che ripara idea
Opzioni a 15 pollici: Versione 7600 della via e versione competitiva 9444
Opzioni a 17 pollici: Versione 9200/GT4 della via e versione competitiva 9440
Facoltativo a 18 pollici: Versione 9040 della via 9540 versione competitiva 9448 di 8530/GT6 18Z AMG6 9660 9665/GT4
Le ruote oltre 19 pollici possono essere selezionate: Versione 8520 della via 8521 8522/GT6 AMG6 GTS6 (si è riferito a come 85 serie, con area differente del pistone della stessa forma)
Versione 9560 della via 9561 9562 (si è riferito a come 95 serie, con differenti aree del pistone della stessa forma)
idea di modifica della ruota 3.Rear (la ruota anteriore sarà determinata in primo luogo e poi il rapporto corrispondente sarà fatto)
Pistoni della parte anteriore quattro: 9200 8530 9540 due pistoni posteriori: 5317
Pistoni della parte anteriore sei: 9040/GT6 pistoni della parte posteriore quattro: 9202/7609/GT4
Pistoni della parte anteriore sei: 8520 8521 pistone della parte posteriore quattro di 8522/GT6 AMG6 GTS6: /GT4 8530/8540/8560
Pistoni della parte anteriore sei: 9560 9561 pistone della parte posteriore quattro di 9562/GT6 AMG6 GTS6: 9541/9542/GT4
La collocazione deve seguire le prima sei parti posteriori due grandi quattro piccoli quattro posteriori anteriori della parte anteriore quattro della parte posteriore quattro (il potere dell'automobile deve distribuirsi e così fa la forza di frenaggio)
Perché aggiornamento il tubo flessibile del freno
La maggior parte della tubatura originale del freno di veicolo è fatta di materiale di gomma, l'invecchiamento di volontà di molto tempo, espansione, particolarmente dopo 2-3 anni di utilizzo, in freno ad alta frequenza e continuo, il difetto sarà sempre più ovvia.
Vantaggi del prodotto: Resistancet ad alta temperatura, può resistere alla temperatura elevata 200-280° per un tempo ultra molto. A temperature-60° basso, il praperty morbido può ancora essere mantenuto. Materiali antinvecchiamento di alta qualità antinvecchiamento di uso. La resistenza della corrosione si applica a tutto il oll del freno del grado. Alto luprication, coefficiente basso di attrito ed alta portata dell'olio del freno. Incoerente: Ha piccola tensione superficiale e non assorbe altre impurità
Il tubo flessibile del freno è diviso anteriore e posteriore nelle ruote, prego conferma prima dell'ordinazione
Contatti prego il venditore per confermare il modello prima dell'ordinazione
RFQ
Entri nel vostro messaggio