Cuscinetti di sostegno ingrandetti posteriori del sostegno GT6 del disco 324*10mm del freno dell'automobile

Descrizione di prodotto

Cuscinetti di sostegno ingrandetti posteriori del sostegno GT6 del disco 324*10mm del freno dell'automobile di Jekit

descrizione di prodotto

I cuscinetti di freno dell'automobile, anche conosciuti come i cuscinetti di freno dell'automobile, si riferiscono ai materiali di attrito riparati sul tamburo del freno o sul disco del freno che gira con le ruote. I rivestimenti di attrito ed i cuscinetti di attrito sono sottoposti a pressione esterna e generano l'attrito per raggiungere la decelerazione del veicolo. Scopo.
I cuscinetti di freno dell'automobile sono composti generalmente di placchette d'acciaio, di strati leganti dell'isolamento e di blocchi di attrito. I piatti d'acciaio sono ricoperti per impedire la ruggine. Durante il processo di rivestimento, l'inseguitore della temperatura della fornace SMT-4 è usato per individuare la distribuzione della temperatura durante il processo di rivestimento per assicurare la qualità.

struttura
Lo strato dell'isolamento termico è composto di materiali che non trasferiscono il calore e lo scopo è di isolare. Il blocchetto di attrito è composto di materiali e di adesivi di attrito. Nel frenare, è schiacciato sul disco del freno o sul tamburo del freno per generare l'attrito, in modo da raggiungere lo scopo della decelerazione e di frenaggio del veicolo. dovuto attrito, i cuscinetti di attrito consumeranno gradualmente. In linea generale, più basso il costo dei cuscinetti di freno, più velocemente saranno indossati. Dopo che il materiale di attrito è usato, i cuscinetti di freno dovrebbero essere sostituiti a tempo, altrimenti il piatto d'acciaio ed il disco del freno saranno nel contatto diretto e finalmente l'effetto di frenaggio sarà perso ed il disco del freno sarà danneggiato.

Guida di acquisto
Quando cuscinetti di freno d'acquisto, attenzione di paga a due scelte
Quattro punti di vista - in primo luogo, sguardo al coefficiente di attrito. Il coefficiente di attrito determina la coppia di torsione di frenaggio di base dei cuscinetti di freno. Se è troppo alto, causerà la chiusura della ruota, la perdita di controllo della direzione ed i cuscinetti brucianti durante il processo di frenaggio. Se è troppo basso, lo spazio di frenata sarà troppo lungo;
In secondo luogo, dipende dalla sicurezza. I cuscinetti di freno genereranno la temperatura elevata istantanea durante il frenaggio, particolarmente durante l'azionamento ad alta velocità o il freno di sicurezza, il coefficiente di attrito dei cuscinetti di attrito diminuirà nelle circostanze ad alta temperatura;
Il terzo è di vedere se sta bene, compreso la sensibilità di frenaggio, rumore, polvere, fumo, odore, ecc., che è una riflessione diretta della prestazione di attrito;
In quarto luogo, lo sguardo alla vita, i cuscinetti di freno può garantire solitamente un tempo di impiego di 30.000 chilometri.
Due scelte - in primo luogo, dovreste scegliere i cuscinetti di freno dell'automobile prodotti dai produttori regolari, con i numeri di licenza, i coefficienti specificati di attrito, le norme di implementazione, ecc. e ci dovrebbe essere un certificato di idoneità, il numero di lotto di produzione, la data di produzione, ecc. nella scatola d'imballaggio;
Secondariamente, scelga di andare ad un punto professionale di manutenzione e di chiedere ad un professionista di installarlo.

Manutenzione
Uno: Se ritenete che i freni non siano sensibili quanto prima, appena stampa i freni alcune volte mentre aspettando la luce rossa.
Due: Sostituisca l'elemento filtrante del condizionamento d'aria con una spugna della stessa dimensione, che non solo aumenta la presa d'aria, ma anche può essere usata dopo avere lavato e l'automobile disgela rapidamente nell'inverno.
Tre: Attacchi uno strato del panno o della flanella ritenuto nero sul piatto protettivo interno della ruota anteriore per ridurre il rumore della gomma.
Quattro: Pinze di uso per ridurre la lacuna fra il collegamento della lama di tergicristallo ed il posto in cui lo strato di gomma è premuto, che può eliminare la vibrazione ed il rumore della lama di tergicristallo.
Cinque: Pulisca la nuova lampadina con l'alcool per eliminare le impronte digitali e le macchie di olio e per prolungare il tempo di impiego della lampadina.
Sei: Perfori un piccolo foro al punto più basso sotto il silenziatore per prolungare il tempo di impiego del silenziatore.