Disco posteriore 370*22mm Bell concentrare del freno del ghisa per Audi A6 C7 indietro

Descrizione di prodotto

Disco posteriore 370*22mm Bell concentrare del freno del ghisa per Audi A6 C7 indietro

Generalmente, le ruote anteriori sono sostituite con i calibri, i dischi e le pelli del freno e le ruote posteriori occupano soltanto 20% dei freni. Non è necessario da sostituire i calibri (o alcune automobili è il parcheggio elettronico). Naturalmente, cambiare i freni comprende generalmente sostituire il hub di ruota ingrandetto. Per essere più bello, sostituisca il disco ingrandetto nella parte posteriore!

1, quando gli aumenti del disco del freno posteriore, il calibro estenderanno esternamente e la distanza concentrare fra il calibro e la ruota aumenteranno. Sebbene la superficie di contatto del calibro sia la stessa senza cambiare, gli aumenti del braccio della forza, che è il principio della leva e l'effetto di frenaggio saranno migliori.

2, più forte il freno posteriore, il migliore. Se è troppo forte, è facile da scuotere la coda. Se è troppo debole, il freno è facile da annuire col capo. Il mio freno anteriore è ap5200 e l'effetto è niente male. A volte è facile da annuire col capo quando in caso d'urgenza. Penso che il freno posteriore dovrebbe essere rinforzato correttamente. Non è facile da annuire col capo quando in caso d'urgenza. Dovrebbe anche aumentare la stabilità della carrozzeria.

3, più grande il disco del freno, maggior la ridondanza termica, più facile è di dissipare il calore e la temperatura del cuscinetto di freno è relativamente difficile da aumentare

Se il disco del freno leggermente è indossato e non deve essere sostituito, può essere riparato secondo lo spessore originale, indossare la larghezza e la profondità del disco del freno. Tuttavia, la maggior parte dei dischi consumati del freno hanno incontrato in pratica sono stati sostituiti per due ragioni. In primo luogo, molti dischi del freno sono seriamente consumati e non hanno valore di manutenzione. L'attrito fra ferro e ferro farà un rumore. Se non vi preoccupate per questi rumore ed azionamento per alcuni giorni, il disco del freno completamente sarà danneggiato. Anche se c'è un rumore, azionamento al deposito 4S per ispezione immediatamente. Se è lontano dal deposito 4S, il disco del freno sarà indossato fuori dopo essere arrivato. Se l'usura è seria, deve essere sostituita direttamente

Ogni quanto tempo è il disco del freno ha sostituito?

Ciclo della sostituzione del disco del freno: generalmente, il cuscinetto di freno deve essere sostituito dopo 30000-40000 chilometri ed il disco del freno deve essere sostituito dopo 70000 chilometri. Il periodo di servizio del cuscinetto di freno è relativamente breve. Generalmente, il disco del freno dell'automobile è sostituito dopo due volte ed il freno posteriore deve essere sostituito dopo 80000-100000 chilometri.

Come occuparsi del disco arrugginito del freno?

1. Trattamento di leggera ruggine: generalmente, il problema comune del disco del freno è ruggine. Se è soltanto leggera ruggine, può essere rimosso dal frenaggio continuo durante l'azionamento. Poiché il freno a disco è frenato dall'attrito fra il calibro del freno ed il cuscinetto di freno, la ruggine può essere rimossa dal frenaggio multiplo. Naturalmente, i locali sono di essere in una sezione di strada sicura.

2. Trattamento di ruggine seria: il metodo di cui sopra è ancora utile per leggera ruggine, ma non può essere risolto se la ruggine è seria. Poiché la ruggine è troppo testarda, il pedale del freno ed il volante scuoteranno ovviamente durante il frenaggio, che non può «essere lucidato», ma inoltre accelereranno l'usura dei cuscinetti di freno. Di conseguenza, in questo caso, è meglio da trovare il personale professionale di manutenzione per rimuovere il disco del freno per la molatura e per pulire la ruggine. Se la ruggine è particolarmente seria, neppure un'officina riparazioni professionale non può fare qualche cosa. È tempo di cambiare un disco del freno.

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