Dettagli:
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Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | Jekit |
Numero di modello: | 420*40mm |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 1 insieme |
Prezzo: | Factory direct price |
Imballaggi particolari: | 40*40*20cm |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal |
Capacità di alimentazione: | 99 coppia |
Informazioni dettagliate |
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Nome di prodotto: | Disco del freno del ghisa | Dimensione del disco: | 420*40mm |
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Materiale del disco: | Metallo | Cerchione: | 21-22» |
A disco: | Disco perforato | 1 paio: | 2 pc |
Parte anteriore/ruota posteriore: | Ruota anteriore | Applicazione: | freno modificato |
Evidenziare: | Disco del freno HT250,Gray Cast Iron Brake Disc,Audi Drilled Brake Disc |
Descrizione di prodotto
Rotore del disco perforato 420*40mm del disco del freno di Gray Cast Iron HT250 per Audi
Le cause comuni di rumore di frenaggio anormale del disco del freno di veicolo sono come segue:
1. La nuova automobile fa un rumore sconosciuto quando fanno un passo sul freno: i cuscinetti di freno ed i dischi del freno di nuova automobile completamente non sono stati funzionati dentro, così a volte là è un suono «stridulo» di attrito, che è un fenomeno normale. Finchè utilizziamo l'automobile per un periodo, il rumore anormale si eliminerà naturalmente.
2. Il nuovo disco del freno fa il rumore anormale: dopo la sostituzione del disco nuovo del freno, il disco del freno può rendere il rumore anormale dovuto l'errore dell'installazione. Gli errori comuni dell'installazione sono che i cuscinetti di freno sono installati inverso ed il lato del ferro è incollato al disco del freno, con conseguente rumore di frenaggio anormale.
3. Poiché il disco del freno fa il rumore anormale: ci saranno scanalature profonde sulla superficie del disco del freno dovuto uso a lungo termine, o i punti profondi sono indossati sull'orlo del disco del freno. Le due estremità del contatto del cuscinetto di freno con il disco del freno irregolarmente, con conseguente rumore anormale. In questo caso, è necessario da sostituire il disco del freno o da lucidare il disco del freno con la macchina della riparazione del disco del freno.
4. C'è un rumore sconosciuto quando la sabbia è iniettata nel disco del freno: se i corpi estranei, quali la sabbia o le piccole pietre, sono fatti funzionare casualmente fra il cuscinetto di freno ed il disco del freno durante l'azionamento, il freno può anche fare un suono di sibilo. Finchè continuate a guidare normalmente, la sabbia e le pietre cadranno da da soli, di modo che il rumore anormale si eliminerà. Se c'è a lungo rumore ancora anormale, dovete cambiare la ruota ed eliminare le pietre.
5. Il rumore anormale accade quando improvvisamente fanno un passo sul freno: nel improvvisamente fare un passo sul freno, se sentite il suono del freno e ritenete che il pedale del freno vibri, che è un fenomeno normale quando l'ABS è iniziato.
I punti dell'assemblea e dello smontaggio del disco del freno sono come segue:
1. Rimuova la gomma ed il cilindro di freno;
2. Rimuova l'assemblea della ruota posteriore. Nel rimuovere la copertura del cuscinetto del asse posteriore, utilizzi gli utensili speciali per evitare danneggiare la guarnizione della copertura sopportante quando la sollevano con le viti scanalate;
3. Rimuova il deflettore del disco del freno posteriore e pulisca la polvere nella manica sopportante dopo rimozione;
4. Installi un nuovo deflettore del disco del freno, stringa il cuscinetto della ruota posteriore ed installare la copertura sopportante;
5. Elimini il sostegno del cilindro di ruote;
6. Installi il cilindro di freno dopo l'installazione del cuscinetto di freno e fissi le viti fra il cilindro ed il sostegno;
7. Installi il hub.
Parametro del prodotto
Nome di prodotto | Disco del freno del ghisa |
Dimensione del disco | 420*40mm |
Tipo | Disco perforato |
Adatto per | 21-22» |
un paio | un disco di 2 pc |
Qualità | Rendimento elevato |
Applicazione | Freno automatico |
immagine di riferimento
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