Kia Auto Brake Discs Dragon Slot Disc perforato 355*30mm

Descrizione di prodotto

Disco perforato 355*30mm automatico Dragon Slot Disc For Kia dei dischi del freno

Materiale didattico informatizzato automatico di conoscenza di base dei dischi del freno

Quando il verme come le crepe irregolari, punti caldi, graffi profondi compare sulla superficie del freno del disco del freno, o il punteggio da un lato è più basso dello spessore minimo (min THK), il disco del freno deve essere sostituito.

La cura deve essere presa quando sostituiscono il disco del freno:

1. Rimuova il calibro del freno completamente. Se possibile, provi a non separare il calibro del freno dalla linea idraulica (si veda figura 2-3), altrimenti il liquido idraulico del sistema di frenatura sarà scaricato durante il processo finale di sostituzione del disco del freno

2. Avoid che tira il tubo flessibile del freno

3. Assicuri che il piatto di collegamento sia pulito ed esente dalle sbavature e dai graffi. Controlli la distanza massima, solitamente la distanza massima massima è 0.02mm. Il cuscinetto della ruota sarà esente dai segni e dal danno di strisciamento

4. Pulisca la superficie del freno del disco di spogliatura con un pulitore adatto e rimuova l'olio antiruggine. Se il film protettivo della superficie del freno non è pulito, l'effetto di frenaggio sarà indebolito

5. Assicuri la coppia di torsione adeguata e costante durante l'installazione e presti attenzione alla direzione di rotazione di doppio disco (disco con la scanalatura attuale di ventilazione)

6. Controlli la distanza massima del disco di spogliatura, che è solitamente 0.09m1. Se la distanza massima è da tolleranza, rimuova il disco del freno, installilo ancora e controllarlo ancora

7. Nell'installare la ruota, non usi l'olio sull'asse, stringerla neppure e di traverso, o usi la coppia di torsione specifica per stringerlo in due fasi (in senso orario)

I vantaggi del freno a disco sono come segue:

1. La dissipazione di calore del freno a disco è migliore di quella del freno a tamburo. Nel continuamente fare un passo sul freno, non causerà la recessione del freno ed il guasto di freno

2. L'espansione termica del disco del freno lungo la direzione di spessore è molto piccola ed il cambiamento della dimensione dopo il riscaldamento non aumenta il colpo di fare un passo sul pedale del freno

3. Il sistema del freno a disco ha risposta veloce e può fare l'azione di frenaggio ad alta frequenza, in modo da è più in conformità con i requisiti del sistema dell'ABS;

4. Il freno a disco non ha non effetto potenziale di attrito del freno a tamburo, in modo dalla forza di frenaggio delle ruote destre e sinistre è relativamente media;

5. dovuto il migliore drenaggio del disco del freno, del frenaggio difficile causato dall'acqua o del sedimento può essere ridotto;

6. Rispetto al freno a tamburo, il freno a disco ha struttura semplice, facile realizzare l'adeguamento automatico di spazio e la manutenzione facile.

Parametro del prodotto

I dischi del freno sullo stesso asse saranno sostituiti allo stesso tempo.

Il punto sul pedale del freno alcune volte prima dell'azionamento e è un funzionamento nel punto all'interno di 200 chilometri dopo la sostituzione del disco del freno (cuscinetto di freno), in modo da è necessario da evitare il freno di sicurezza

Nel cambiare il cuscinetto di freno, controlli lo spessore del disco del freno

Controlli il liquido per freni ogni 20000 chilometri o ogni due anni

È raccomandato per sostituire il cuscinetto di freno quando sostituisce il disco del freno