Dettagli:
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Luogo di origine: | porcellana |
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Marca: | Jekit |
Numero di modello: | 39036 |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 1 insieme |
Prezzo: | Factory direct price |
Imballaggi particolari: | 40*40*20cm |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, paypal |
Capacità di alimentazione: | 99set |
Informazioni dettagliate |
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Nome di prodotto: | Dischi automatici del freno | Diametro del disco del freno: | 390mm |
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Spessore del disco: | 32mm | Materiale concentrare di Bell: | Lega |
Materiale del disco del freno: | Ferro | Cerchione: | orlo a 20 pollici |
Applicazione: | Freno automatico | Progettazione del disco: | A disco su ordinazione |
Evidenziare: | dischi del freno dell'automobile del ferro di 390mm,Dischi GTR del freno dell'automobile R35 di Nissan |
Descrizione di prodotto
Rotore automatico 390*32mm dei dischi del freno per la ruota posteriore GTR R35 di Nissan
Il freno è un dispositivo importante in nostra automobile. Se è danneggiato, avrà un grande rischio per la sicurezza potenziale per il nostro azionamento. Sapere fino a che punto il disco del freno è indossato e deve essere sostituito?
Fino a che punto è il disco del freno indossato e deve essere sostituito?
Il livello della sostituzione di usura del disco del freno è circa 2mm. Se l'usura del disco del freno supera questa norma, la sostituzione dovrebbe essere considerata. Generalmente, controlli il disco del freno ogni 60000 chilometri. Se è trovato che l'usura è severa, sostituisca appena possibile il disco del freno per evitare i problemi di sicurezza.
Che cosa sono le precauzioni per il disco del freno?
1. Presti attenzione a ridurre l'usura del disco del freno. Sebbene l'usura del disco del freno sia più lenta di quella del cuscinetto di freno, i tecnici dell'officina riparazioni generale dell'automobile richiameranno soltanto per cambiare il cuscinetto di freno e l'olio del freno, ma il disco del freno durerà dopo avere usando certa distanza in miglia. La superficie di disco del freno è irregolare o lo spessore del disco del freno non rispetta la norma, che colpisca seriamente la prestazione di frenaggio.
2. Presti attenzione a rumore anormale del freno. Poiché la formula materiale è differente e gli stati di uso sono differenti, è normale avere «sibilo». Tuttavia, i veicoli civili comuni dovrebbero prestare attenzione al rumore di frenaggio anormale «del sibilo». Il proprietario presterà attenzione a pulire i cuscinetti di freno ed i dischi del freno, ridurre l'entrata dei corpi estranei nel sistema di frenatura e sostituisce i cuscinetti di freno qualificati.
3. Attenzione di paga per proteggere il disco del freno quando lavano l'automobile. Nel preparare lavare l'automobile, è raccomandato per raffreddarsi naturalmente prima di lavare l'automobile per manutenzione. Poiché nel nostro uso quotidiano del freno, dovuto l'attrito della decelerazione del veicolo, il disco del freno produrrà molto calore e la temperatura saranno molto alti.
Il freno può essere sostituito individualmente e la maggior parte della cosa importante è di sostituirla correttamente. Se tutti sono esauriti, potete studiare la possibilità di cambiarli. Normalmente, i primi due possono essere sostituiti, gli ultimi due possono essere sostituiti, o anteriore e posteriore può essere sostituito. I cuscinetti di freno dell'automobile sono sostituiti solitamente ogni 50000 chilometri e le ganasce del freno sono ispezionate ogni 5000 chilometri. Soltanto lo spessore restante dovrebbe essere ispezionato e lo stato delle scarpe, il grado di usura di usura da entrambi i lati, se il campione è libero e se il ritorno è libero dovrebbe essere ispezionato. Se è trovato che le ganasce del freno sono normali, deve essere trattato immediatamente.
1. Il ceppo del freno è composto generalmente di piatto del rivestimento del ferro e di materiale di attrito. È necessario da sostituire la scarpa quando il materiale di attrito è consumato. Lo spessore di nuovo strato è 14mm e l'ultimo spessore è 7mm, compreso 3mm, spessore del piatto del rivestimento del ferro, 4mm e spessore del materiale di attrito. Alcuni veicoli sono forniti della funzione dell'allarme del ceppo del freno. Una volta che il limite di usura è raggiunto, lo strumento darà un richiamo dell'allarme per sostituire la scarpa. Quando il limite di servizio è raggiunto, la scarpa deve essere sostituita. Anche se può essere usata per un periodo, l'effetto di frenaggio sarà ridotto e la sicurezza di guida sarà colpita.
2. Nel sostituire, sostituisca i pezzi di ricambio originali e fornire i cuscinetti di freno. In questo modo possono soltanto i cuscinetti di freno ed i dischi del freno hanno il migliori effetto ed usura di frenaggio.
3. nel cambiare la scarpa, il cilindro di ruote del freno deve essere spinto indietro con un utensile speciale. può essere premuto indietro con altri bastoni a leva, che condurranno facilmente al piegamento della vite della guida del calibro del freno ed al blocco del cuscinetto di freno. 4. il dopo il cambiamento della scarpa, è sicuro di fare un passo su parecchi freni per eliminare la lacuna fra la scarpa ed il disco del freno, con conseguente nessun frenaggio sul primo piede, che è ad incidenti inclini. 5. Dopo che il ceppo del freno è sostituito, deve essere fatto funzionare dentro affinchè 200km raggiunga il migliore effetto di frenaggio. Azionamento con attenzione quando il ceppo del freno è sostituito appena.
Prodotto
Nome di prodotto | Dischi automatici del freno |
Dimensione del disco del freno | 390*32mm |
Tipo di Bell del disco | Galleggiamento di Brembo |
Misura per il cerchione | Orlo a 20 pollici |
Qualità | rendimento elevato |
Applicazione | Freno automatico |
le paia hanno incluso | disco del freno/campana del disco/bulloni di galleggiamento |
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