Centro automatico Bell del gancio a J dei dischi 370*36mm del freno della ruota a 20 pollici per Megane RS4

Descrizione di prodotto

Gancio a J automatico nuova Bell concentrare dei dischi 370*36mm del freno per Megane RS4

Perché i rotori ottengono le scanalature?
Col passare del tempo, le scanalature si svilupperanno naturalmente sul rotore dal contatto ripetuto con i cuscinetti di freno. Ma questi segni portano via dalla capacità della parte di rallentare il veicolo come pure vibrazione e pulsazione di causa che possono essere ritenute nel pedale del freno.

Ho bisogno dei rotori o appena dei cuscinetti?
Come regola generale, dovreste ottenere i vostri cuscinetti di freno avete sostituito ogni 10.000 - 20.000 miglia per limitare al minimo l'usura. Quando si tratta dei vostri rotori, avete più lungamente un poco. I vostri rotori dovrebbero essere sostituiti fra 50.000 e 70.000 miglia per tenere i vostri freni nella salute di punta

Che cosa fanno i rotori fanno?
I dischi o i rotori funzionano dai cuscinetti che pongono freno sul rotore per creare l'attrito per rallentare il vostro veicolo. I cuscinetti effettivamente consumano in primo luogo. La funzione primaria del rotore è di assorbire quell'attrito. Logorati i vostri rotori sono, meno il calore che possono assorbire contemporaneamente, che provoca i tempi di completamento maggiori

Il vostro veicolo ha uno di due sistemi di frenatura, dischi o tamburi. I dischi inoltre sono conosciuti come rotori. I tamburi sono trovati tipicamente sui più vecchi veicoli, sebbene alcuni più nuovi veicoli caratterizzino i freni a disco sulla parte anteriore ed i tamburi sulla parte posteriore.
Il sistema di frenatura è parte idraulica e parte meccanica. Il pedale del freno è il sistema meccanico che comincia il processo di frenaggio. Quando deprimete il pedale del freno, impegnate l'elemento idraulico. Questo elemento idraulico invia il liquido per freni pressurizzato ai calibri del freno. I calibri del freno sono come le dita che tengono i cuscinetti di freno. Il liquido pressurizzato schiaccia queste dita meccaniche per chiudere i cuscinetti sopra il disco. In un sistema del tamburo, ci sono scarpe dentro il tamburo che eliminano contro la parete del tamburo per creare l'attrito che rallenta il vostro veicolo.