Dettagli:
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Luogo di origine: | La CINA |
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Marca: | Jekit |
Numero di modello: | 355*22mm |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 1 insieme |
Prezzo: | Factory direct price |
Imballaggi particolari: | 40*40*20cm |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal |
Capacità di alimentazione: | 99set |
Informazioni dettagliate |
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Nome di prodotto: | Dischi automatici del freno | Diametro del disco: | 355mm |
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Spessore del disco: | 22mm | A disco: | Perforato scanalato |
Materiale del disco: | Ghisa HT250 | Ruota Rim Size: | Ruota a 19 pollici |
Applicazione: | Audi S3 | Tipo del calibro: | Non galleggiando |
Evidenziare: | Disco della scanalatura perforato parte posteriore di Audi S3,disco della scanalatura perforato diametro di 355mm |
Descrizione di prodotto
Centro Bell del disco della scanalatura perforato 355*22mm della fabbrica per la parte posteriore di Audi S3
Originalmente, i rotori perforati sono stati utilizzati per scaricare la polvere ed il gas creati dai cuscinetti di freno. Inoltre hanno contribuito a raffreddare i freni. Tuttavia, sono ad incrinamento incline se ottengono troppo caldi.
Per uso della via, i rotori perforati funzionano benissimo. Probabilmente non otterranno mai abbastanza caldi di fendersi. Nelle circostanze bagnate, i fori danno l'acqua da qualche parte per andare. Ciò può migliorare il morso iniziale. Tuttavia, i rotori perforati non sono raccomandati per uso di corsa serio.
Perforato & scanalato
I rotori Inter-perforati e scanalati forniscono i benefici e gli svantaggi di entrambi gli stili. Sono popolari su molti veicoli per i loro sguardi e prestazione. Tuttavia, non sono ben adattati per uso di corsa dedicato.
i rotori Inter-perforati e scanalati sono buoni per i trattori pesanti. I fori li aiutano ad eseguire il dispositivo di raffreddamento. Le scanalature aiutano i cuscinetti per mordere. Questi benefici possono fornire il frenaggio coerente e efficace su un impianto di perforazione di rimorchio.
Formato fossette su & scanalato
I rotori formati fossette su e scanalati del freno sembrano simili ai rotori perforati e scanalati. Tuttavia, i fori non vanno completamente.
I rotori formati fossette su e scanalati forniscono i simili benefici ai rotori scanalati senza il rischio di incrinamento.
Fabbrica di Jekit possiamo offrire la dimensione differente del disco: 285x24/295x24/300x24/300x28/330x24/330x28/330x32/350x34/355x28/355x32/360x28/362x32/360x36/370x36/370x34/380x28/380x32/380x34/380x36/390x36/400x28/400x36/405x34/410x36/420x40mm. Potete scegliere la progettazione del disco ed il colore concentrare del cappuccio
Potete installarli su tutto il veicolo con i freni a disco, ma le modifiche del veicolo e del prezzo da pagare varieranno ampiamente, le ruote e la sospensione del veicolo possono avere bisogno di di essere modificato e nessuno di saranno economici. Perseguitano i corredi del mercato per molte applicazioni
Nome di prodotto | Dischi automatici del freno |
Dimensione del disco | 355*22mm |
Tipo concentrare | Campana concentrare non di galleggiamento |
Progettazione del disco | Perforato scanalato |
un paio ha incluso |
un disco di 2 pc con la campana concentrare di alluminio |
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