Disco curvo scanalatura automatica a 19 pollici dei dischi 370*32mm del freno che fa galleggiare Bell per il TT RS

Descrizione di prodotto

Disco curvo scanalatura automatica del disco 370*32mm del freno che fa galleggiare Bell per il TT RS

Facendo uso del freno il disco con qualità affidabile può assicurare il suo tempo di impiego di 80000-120000 chilometri. Se usate i dischi falsi o inferiori del freno, potete produrre l'efficienza di frenaggio in poco tempo, ma se li usate a lungo, i dischi del freno sono facili da deformare dovuto la temperatura elevata causata da attrito, da ridurre l'effetto di frenaggio ed infine da colpire la sicurezza di guida.

Come scegliere il disco automatico del freno

1. Prima dell'acquisto delle merci, prego per essere sicuro di verificare il modello, spostamento ed altre informazioni della vostra automobile per assicurarsi che compriate il modello corretto degli accessori. Potete controllare il vostro manuale di manutenzione dell'automobile o usare la funzione «di self service» di carefree.com.

2. I dischi del freno dovrebbero essere acquistati negli insiemi completi, perché quando sostituisce il disco del freno anteriore, complessivamente due ruote destre e sinistre anteriori devono essere sostituite allo stesso tempo per assicurare la stabilità dell'effetto di frenaggio. Lo stesso è vero per il disco del freno posteriore

3. Nel sostituire il disco del freno, le due ruote coassiali devono essere sostituite allo stesso tempo. Dopo la sostituzione del disco nuovo del freno, è necessario da evitare il forte frenaggio. Solo dopo correre dentro per circa 1000 chilometri possono il cuscinetto di freno ed il disco del freno per raggiungere il migliore stato di lavoro.

4. Dischi di alta qualità scelti del freno. I poveri dischi del freno colpiranno la prestazione dei dischi del freno perché sono troppo duri o troppo molli. Se sono troppo duri, causeranno l'usura anormale dei dischi del freno e faranno lo spazio di frenata diventare molto lungamente. Col passare del tempo, causerà i grandi pericoli nascosti in termini di sicurezza. Di conseguenza, è molto importante scegliere un disco del freno con assicurazione di qualità.

Faccia i vostri freni fanno un rumore facente la spia?
Quel rumore è spesso il risultato di uso sui vostri cuscinetti o scarpe di freno, significando la conclusione della loro vita.

Altre ragioni potrebbero includere i calibri mai allineato del freno (che rallentano le ruote dell'automobile), i calibri sciolti, cuscinetti che non sono la dimensione corretta, i rotori lustrati, i cuscinetti lustrati ed i rotori deformati.

Se sentite fare la spia, raccomandiamo di programmare un appuntamento per ottenere i vostri freni controllati.

Vostro volante vibra o pulsa quando voi freno?
Ciò potrebbe indicare un problema con i rotori del freno della vostra automobile, i dischi che i vostri cuscinetti di freno pongono freno sopra per fermare la vostra automobile. Quando applicate i freni, i rotori sono esposti al calore intenso, inducente li a logorarsi col passare del tempo.

Quando questo accade, il metallo può essere diluito o deformato e può causare un brontolio nel pedale del freno che ritenete nel volante.

Se avete quelle (cattive) vibrazioni, diamo un'occhiata ai vostri freni.