Dettagli:
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Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | Jekit |
Numero di modello: | 390*36mm |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 1 insieme |
Prezzo: | Factory direct price |
Imballaggi particolari: | 40*40*20cm |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal |
Capacità di alimentazione: | 99 coppia |
Informazioni dettagliate |
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Nome di prodotto: | Dischi automatici del freno | Diametro del disco: | 390mm |
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Dimensione del disco: | 36mm | Adatto per: | una dimensione di 21 orlo |
Tipo: | Galleggiamento del gancio a J | Area di disco: | D72 |
Misura per la ruota: | Ruota anteriore | Calibro: | AP8520/AP8521 |
Evidenziare: | Dischi automatici del freno AP8521,Dischi automatici del freno di Audi RS3 |
Descrizione di prodotto
Disco di galleggiamento Bell del freno di Jekit del gancio a J automatico del disco 390*36mm per Audi RS3
Non è necessario da sostituire il cuscinetto di freno quando sostituisce il disco del freno. Se il cuscinetto di freno è ancora molto spesso, potete sostituire il disco del freno senza sostituire il cuscinetto di freno. In linea generale, il disco del freno deve essere sostituito soltanto una volta dopo la sostituzione del cuscinetto di freno due volte. Quando è trovato che la profondità di scanalatura da entrambi i lati del disco del freno eccede 3mm o il bordo del disco del freno diventa tagliente, deve essere sostituito a tempo.
Il modo corretto sostituire il disco del freno è come segue:
1. Controlli l'usura del disco del freno. Nella manutenzione normale, il disco del freno non deve essere sostituito. Giudichi se sostituire il disco del freno secondo la situazione reale. C'è una tacca di più di 3mm sul disco del freno, in modo dal disco del freno può essere sostituito;
2. Rimuova le gomme della ruota anteriore. Per sostituire il disco del freno, dovete rimuovere le due gomme della ruota anteriore. Potete vedere che il piatto rotondo è il disco del freno dell'automobile;
3. Rimuova le viti che riparano le tenaglie su misura. Il disco del freno è installato sul cuscinetto della ruota anteriore ed il calibro del freno è riparato fuori. Rimuova le due 18 viti sul freno sbagliato e prenda giù il calibro del freno. Poiché c'è un collegamento di tubo dell'olio sul calibro del freno, dovrebbe essere posato lentamente per impedire il tubo di olio rompersi;
4. Rimuova il vecchio disco del freno. Il vecchio disco del freno è installato sul cuscinetto della ruota anteriore, che produrrà la ruggine sul disco del freno e del cuscinetto. Attualmente, potete battere dal retro del disco del freno con un martello e girate il disco del freno mentre batti, di modo che tutte le superfici del disco del freno possono essere battute. Dopo parecchi colpi, potete rimuovere il vecchio disco del freno;
5. Installi un nuovo disco del freno. Dopo l'allineamento degli occhi di nuovo disco del freno con gli occhi sul cuscinetto, spilli delicatamente l'interno del disco del freno con un martello completamente per ripararlo sul cuscinetto;
6. Installi il calibro del freno. Installi il calibro del freno secondo la posizione originale, stringa le due viti di riparazione ed utilizzi il cuscinetto girante per controllare se c'è suono anormale quando gira.
Se avete bisogno di un corredo modificato completo del calibro, contatti prego il servizio di assistenza al cliente,
Fornisca prego:
1. Che automobile? Che anno?
2. dimensione del hub di ruota? Per esempio, a 19 pollici a 18 pollici
3. hub di ruota modificato o hub di ruota originale?
4.Can voi darmi il numero di telaio o numero di struttura (numero di VIN)?
Parametro del prodotto
Nome di prodotto | Dischi automatici del freno |
Dimensione del disco | 390*36mm |
Tipo | Gancio a J |
Misura per la dimensione della ruota | Orlo a 21 pollici |
Tipo del calibro | CP8520/CP8521/CP8522 |
Qualità | Migliore qualità |
Applicazione | Ricambio auto |
immagine di riferimento
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