Porcellana Corredo del freno di 6 vasi fabbricante

1 calibro posteriore doppio 9202 Tesla Matte Gray Logo Customized For Elfa Brake del vaso

Dettagli:
Luogo di origine: porcellana
Marca: Jekit
Numero di modello: 9202 & Tesla
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 insieme
Prezzo: factory direct price
Imballaggi particolari: 45*45*45cm
Tempi di consegna: 5-8 giorno del lavoro
Termini di pagamento: T/T, Western Union, paypal
Capacità di alimentazione: 99

Informazioni dettagliate

Nome di prodotto: Motore di Tesla Posizione: 1 vaso
Dimensione della ruota di misura: 16/17/18/19/20/21/22 di pollice Colore dei calibri: Matte Gray
Materiale del calibro: Alluminio Materiale dei cuscinetti: Metallo del carbonio
Resistenza al calore dei cuscinetti: 600°C Applicazione: Ricambio auto
Evidenziare:

1 calibro posteriore doppio del vaso

,

Calibro posteriore doppio del freno di Elfa

,

Calibro posteriore doppio di Tesla

Descrizione di prodotto

Logo doppio di Tesla Matte Gray del calibro 9202 di Jekit su misura per il freno posteriore di Elfa

Le componenti principali del sistema del freno a disco


I dischi del freno se tutte e quattro le ruote sono freni a disco pratici, tutte e quattro le ruote avranno un disco del freno. Il disco del freno è una componente che gira con la ruota. Può impedire la gomma la continuazione girare e convertire l'energia cinetica in calore.
Il calibro del freno è una componente allegata al anteriore e posteriore del disco del freno. Ci sono singoli o pistoni multipli nel calibro del freno. Quando il pedale del freno è fatto un passo sopra, la pressione è generata, espellente il liquido per freni per spingere il pistone e poi per spingere l'interno del cuscinetto di freno per premere il disco del freno. per raggiungere l'effetto di frenaggio della decelerazione.
Il ceppo del freno è una componente resistente all'uso che contatta il disco del freno ed è installato nel calibro del freno. La pressione esercitata dai cuscinetti di freno sul disco del freno è l'azione chiave per rallentare l'automobile.
I tubi di olio del freno, il lavoro di questi tubi di olio è di consegnare il liquido per freni. Quando il pedale del freno è fatto un passo sopra, il liquido per freni attraverserà la conduttura ai calibri del freno su ogni ruota e spingerà i pistoni nei calibri per premere i dischi del freno.


Come migliorare l'effetto di frenaggio?


Aumenti il raggio del disco del freno
Poiché la forza di frenaggio è uguale alla forza applicata dai cuscinetti di freno moltiplicati per la distanza applicata dal centro della ruota, in questo caso, aumentante la distanza dal centro è una buona cosa. Di conseguenza, molti dischi modificati del freno sul mercato hanno un più grande raggio che i dischi originali del freno, di modo che i più grandi dischi del freno possono fornire la maggior forza di frenaggio.
Aumenti l'area del pistone del calibro
Ciò è il detto popolare per sostituire un grande calibro. L'aumento della dimensione del pistone nel calibro significa che ci sono più aree per applicare una pressione specifica. Se la pressione rimane la stessa e gli aumenti di area, la forza applicata inoltre aumenterà.
Aumenti la pressione della tubatura
Come gli aumenti di pressione della conduttura, la forza di frenaggio aumenterà. Se potete aumentare la linea pressione (per esempio, utilizzi un ripetitore del freno di vuoto), potete ottimizzare indirettamente l'effetto di frenaggio.
Aumenti il coefficiente di attrito dei cuscinetti di freno e dei dischi del freno
Ciò è inoltre il metodo più popolare, voi può cambiare ad alcuni migliori dischi materiali del freno, quali i dischi ceramici del freno. Inoltre, c'è un altro modo cambiare i cuscinetti di freno con i migliori materiali. Entrambi metodi possono aumentare il coefficiente di attrito dei cuscinetti di freno e dei dischi del freno.

Come ridurre attenuazione di calore del freno?
Ma come gli aumenti di frenaggio di effetto, l'attenuazione termica del freno aumenterà, in modo da dobbiamo usare altri metodi per ridurre l'attenuazione della prestazione di frenaggio! Per esempio, sostituendo un più grande disco del freno per fare il disco del freno assorbire calore migliore. Inoltre, i dischi arieggiati del freno o hanno tracciato i dischi perforati del freno possono notevolmente ridurre la temperatura dei dischi del freno durante il frenaggio. C'è inoltre la possibilità di sostituzione della condotta di presa d'aria di raffreddamento del freno, ma per le automobili di famiglia comuni, questo non è raccomandato.

Forma del prodotto

Nome dell'oggetto calibro doppio posteriore
Colore Matte Gray
Adatto per freno posteriore dell'automobile
Qualità 100% provato
Serie completa inclusa 1 calibro & cuscinetto di tesla di paia di /1 del corredo del freno dell'insieme 9202

immagine di riferimento

1 calibro posteriore doppio 9202 Tesla Matte Gray Logo Customized For Elfa Brake del vaso 01 calibro posteriore doppio 9202 Tesla Matte Gray Logo Customized For Elfa Brake del vaso 11 calibro posteriore doppio 9202 Tesla Matte Gray Logo Customized For Elfa Brake del vaso 2

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