Porcellana Corredo del freno di 6 vasi fabbricante

Calibro posteriore doppio GT4 BELFE del sistema di frenatura dell'automobile per Toyota Wilfa

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Jekit
Numero di modello: GT4&BELFE
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 insieme
Prezzo: factory direct price
Imballaggi particolari: 45*45*45cm
Tempi di consegna: 5-8 giorno del lavoro
Termini di pagamento: T/T, Western Union, Paypal
Capacità di alimentazione: 99

Informazioni dettagliate

Nome di prodotto: Motore di BELFE & di GT4 Posizione: Vaso 4 Pot/1
Dimensione della ruota di misura: 17/18/19/20/21/22 di pollice Colore dei calibri: Matte Gray
Materiale del calibro: Alluminio Materiale dei cuscinetti: Metallo del carbonio
Resistenza al calore dei cuscinetti: 600°C Applicazione: Ricambio auto
Evidenziare:

Calibro posteriore doppio del sistema di frenatura dell'automobile

,

Calibro posteriore doppio GT4

,

Calibro posteriore doppio di Toyota Wilfa

Descrizione di prodotto

Calibro doppio GT4 BELFE del sistema di frenatura dell'automobile di Jekit per Toyota Wilfa

Guida di operazione del motore di BELFE

Il freno di stazionamento si riferisce solitamente al freno manuale installato sull'autoveicolo, citato come il freno a mano, che è utilizzato per stabilizzare il veicolo dopo che il veicolo è bloccato ed evita gli incidenti causati slittando quando il veicolo è parcheggiato su una strada del pendio. Il freno a mano comune è disposto generalmente nella posizione languida della mano destra dell'autista, che è di facile impiego. Alcuni modelli della trasmissione automatica sul mercato sono forniti di freno a pedale con la stessa funzione del freno a mano sull'esterno del piede sinistro dell'autista ed alcuni modelli avanzati inoltre sono forniti di un sistema di freno di stazionamento elettronico.


Per applicare il freno di stazionamento, comprima sul pedale del freno e per alz tirandoare la leva del freno di parcheggio tutto il modo. Per liberare il freno di stazionamento, comprima sul pedale del freno, alz tirandoare la leva del freno di parcheggio leggermente, per premere il bottone sull'estremità della maniglia con il vostro pollice ed abbassi la leva del freno di parcheggio alla sua posizione originale.


Per le automobili fornite delle trasmissioni automatiche, sia sicuro di applicare il freno di stazionamento prima di muovere il cambio verso la posizione «di P» (parco). Nel parcheggiare su una pendenza, se cambiate la posizione «di P» prima dell'applicazione del freno di stazionamento, il peso del corpo lo renderà difficile spostarsi dall'ingranaggio «di P» (parco) quando siete pronto ad avviare l'automobile.


Nel preparare avviare il veicolo, il cambio dovrebbe essere spostato dalla posizione «di P» (parco) prima della liberazione del freno di stazionamento.
Non stringa il freno di stazionamento quando conducono l'automobile, altrimenti il freno posteriore sarà riduttore dovuto surriscaldare, la vita del freno sarà accorciata o il danno permanente del freno accadrà.


Se il freno di stazionamento non tiene stabile l'automobile, o non libera completamente, chieda al vostro commerciante o distributore di benzina per farlo controllare immediatamente. Applichi sempre il freno di stazionamento completamente prima di lasciare l'automobile, altrimenti l'automobile si muoverà e causerà la lesione o il danno. Una volta parcheggiato, assicuri che la leva dello spostamento sia nella persona neutrale per i veicoli della trasmissione manuale: lasci la leva dello spostamento nella posizione (neutrale) di N «o) parco (»» «di P per i veicoli della trasmissione automatica e le trasmissioni più automatiche la chiave di accensione dell'automobile possono essere estratte soltanto quando l'automobile è soltanto in ingranaggio di P. A meno che ci siano circostanze speciali, è vietato rigorosamente per parcheggiare la trasmissione dell'automobile nell'ingranaggio di andata (D, S, L o con i numeri arabi, ecc.) o nella posizione della retromarcia (r).


Nel parcheggiare nei climi estremamente freddi, le seguenti procedure dovrebbero essere seguite:
(1) applica il freno di stazionamento.
(2) ha posizionato la leva dello spostamento di un veicolo della trasmissione manuale il primo ingranaggio o «della R» (retromarcia); faccia la leva dello spostamento di un veicolo della trasmissione automatica nella posizione «di P» (ingranaggio di parcheggio).
(3) spegne il motore, scende l'automobile ed ha messo una spina sotto la ruota.
(4) rilascio il freno di stazionamento.
Quando ritornate al parco, dovete ricordarti applicare il freno di stazionamento in primo luogo, quindi rimuovete la spina

Forma del prodotto

Nome dell'oggetto calibro doppio posteriore
Colore Matte Gray
Adatto per freno posteriore dell'automobile
Qualità 100% provato
Serie completa inclusa 1 calibro & cuscinetto di paia BELFE di /1 del corredo del freno dell'insieme GT4

immagine di riferimento

Calibro posteriore doppio GT4 BELFE del sistema di frenatura dell'automobile per Toyota Wilfa 0Calibro posteriore doppio GT4 BELFE del sistema di frenatura dell'automobile per Toyota Wilfa 1Calibro posteriore doppio GT4 BELFE del sistema di frenatura dell'automobile per Toyota Wilfa 2

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